铁路基建逆市大涨 行情会否昙花一现？

　　昨日大盘震荡调整，但受国家出台相关刺激政策影响，铁路基建等板块表现相对突出。分析人士认为，未来我国高速铁路发展前景向好，不过也要提防概念炒作落入“昙花一现”的一日行情。

　　据媒体报道，铁道部今年准备投入7000亿元到高速铁路的建设中，计划新线投产4613公 里。受到政策利好刺激，铁路基建概念股昨日逆势走强。不过部分个股在港的表现则不甚佳。

　　从产能预期分析，银河证券分析师田书华预计，未来4 年计划安排机车车辆购置投资将超5000亿元，预计到2012年我国将有1.3万公里高速铁路，动车组需求存量将超过1500 组。而其中，中国南车与中国北车作为铁路车辆制造业两大寡头，国内市场占有率合计超过95%，预计将共同分享我国铁路发展百年机遇的庞大市场蛋糕。

　　作为防御性行业之一的铁路基建板块目前得到场内存量资金的关注，表现出一定的抗跌性。不过，由于近期股指反复震荡调整，热点不明确，很多概念板块的热度都是稍纵即逝，昙花一现。如前阶段因政策扶持被炒得热火朝天的新疆、青海概念板块，新能源概念、移动支付的板块，以及受政策影响跌幅较深的地产板块等均有短暂“骚动”。市场热点虽此起彼伏，可持续时间均很短暂。从年初以来的涨跌幅也可看出，很多前期被过度炒作的概念板块均有15%至20%的跌幅，中长期并不具备很好的防御性，因此铁路基建板块的持续性还待观察。

　　西南证券分析师张刚认为，由于农行上市、二套房认定，以及投资者担忧匈牙利债务危机可能蔓延的趋势等三大利空来袭，因此预期对目前极度弱势的A股市场将产生较大的影响，预计本周A股将继续震荡探底。