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粗钢日产量下降钢厂减产信号初现

来源:现代物流报
2010年06月21日11:13

  粗钢日产量下降钢厂减产信号初现

  现代物流报 记者李协商

  在钢价持续下跌的压力下,我国粗钢产量也出现了掉头迹象。

  日前,国家统计局公布的数据显示,5月份我国粗钢产量已经出现环比下降,日均降幅超过3万吨。有分析认为,这表明国内钢厂减产信号已经

显现,预计大规模减产将会出现在第三季度。

  日产量下降

  根据国家统计局公布的最新统计数据,5月份我国粗钢的日均产量为181.1万吨,较4月份的184.7万吨环比下降了1.95%。但是,值得注意的是,5614万吨的5月粗钢产量再次创下月度新记录,在此之前的粗钢产量记录为4月份的5540万吨。“这说明5月份钢厂有减产,但是力度不大。4月中旬钢价是今年最高的时候,所以5月份企业的惯性还是加大生产。而且从钢价回落到减产需要时间,6月份效果就出来了。”西本新干线首席分析师刘秋平对记者分析,5月份比4月份多一天,因此日均产量环比减少,但总量上升了。

  钢厂减产的背后是订单的减少,目前,从多家钢厂传来的消息已经佐证这一现象。西本现货交易平台监测的终端用户采购数据也显示,目前终端消费量仅能达到去年同期的65%左右,而库存已经连续几周无明显减仓。

  在此之前,宝钢宣布下调7月份钢材价格,其中部分汽车板降幅高达1000元/吨,其他主要板材品种降价在500元/吨左右,这是宝钢今年来首次降价,此次大幅降价也超出了业内的预期。

  有分析认为,宝钢产品的这一定价,是在钢材需求普遍减弱的背景下作出的。目前国内汽车销量在下降,汽车厂商的库存增加,整个汽车市场年内将呈“前高后低”的格局,这在汽车用钢的需求上已有反应。同时,家电业也在进入淡季,市场在调整库存。“单就5月份情况来看,唐山地区的72条生产线目前已经停产8条,减产比例在10%左右,而到了6月份,我们预计这个比例仍将进一步扩大。”刘秋平表示,钢厂的进一步减产或也将成为钢价见底的标志。

  根据钢之家网站的调查,小钢厂集中的河北地区高炉停产现象开始出现。截至5月底,河北地区有19座高炉停产检修,具体复产时间未定,其中大部分钢厂以生产钢坯、生铁为主,每天影响的铁水产量约为2.76万吨。

  虽然粗钢产量环比回落,但当前国内外形势还不具备大幅减产的条件,目前主要是华北一些小钢厂在减产限产,大型钢厂限产意愿尚不强烈,他们主要是通过安排检修的方式来渡过这段时期。5月份以来,包括武钢、包钢、沙钢、韶钢、柳钢在内的国内钢厂检修计划明显增多,涉及热轧板卷、中厚板、螺纹钢等主要钢材品种。

  成本压力增大

  在粗钢日产量减少的同时,铁矿石进口量也开始减少。海关日前发布数据,我国5月份进口铁矿石5190万吨,环比减少343万吨。这也是今年4月份以来,铁矿石进口量连续第二次出现负增长。

  而据中钢协监测,前4个月进口铁矿石到岸价格同比增长了26.1%,同期大中型钢企纳入生产成本的进口矿仅增15.7%。“这一数据表明,前4个月钢铁生产实际耗用的主要是去年进厂的低价库存铁矿石。”中钢协常务副会长罗冰生指出,随着前期低价进口矿消耗完毕,今年第一季度以后,进口高价矿要计入成本,钢铁生产成本将随之上升。

  第三季度上涨的季度矿价将进一步挤压掉钢厂的利润。力拓近日将第三季度的协议矿价定为离岸价147美元/吨,较力拓第二季度的结算价格(123美元/吨)上涨19.5%,优质“矿”源的缺失严重拖累了我国钢铁企业的利润增长,获利甚微。“依靠接二连三的下调出厂价不可能稳定钢市,除非减少钢材供给量”。

  刘秋平认为,在国内钢价和下游订单持续回落的同时,钢厂的前期低价成本已经耗尽,开始进入到高成本生产阶段。成本和需求的背离走势,使得无利润空间的钢厂正面临减产的大趋势。

  此外,从钢厂也传出明确的减产信号,宝钢集团董事长徐乐江日前表示,“钢铁行业第三季度日子会比较难,一些钢铁企业会减产。”他分析,因为铁矿石价格将达至峰值,同时行业下游需求不振,第三季度将是今年中国钢铁行业最困难的时期。

  

(责任编辑:单秀巧)
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