⊙记者 朱宇琛 ○编辑 刘玉凤
鞍钢正在紧锣密鼓加快扩张步伐。在鞍钢与攀钢联合重组于日前获得国资委批准后,鞍钢集团总经理张晓刚昨天告诉上海证券报记者,鞍钢和本钢的实质性重组也将在年底前实现。此外,位于福建的冷轧生产线也将于明年3月正式投产。但他同时提及
,三季度矿价已确定,上涨成为定局,下半年钢铁行业盈利不容乐观。
兼并、扩产双管齐下
在昨天于鞍钢举行的一个早餐会上,张晓刚告诉记者:“鞍钢与本钢的实质性重组是迟早的事。就算这代完不成,下代也会完成。"年底前实现实质性重组"的说法是经过多方沟通统一的,目前我没有听到不同的声音。”
2005年,鞍钢与本钢即联合重组为鞍本集团,但一直处于“一块牌子,两套班子”的状态,没有能够达成实质性重组效应。鞍钢和本钢的产品结构、目标市场在很大程度上重合,在张晓刚看来,严重的同质化竞争不符合市场经济规律,实质性整合势在必行。
除透露鞍本合一的目标外,张晓刚还表示,鞍钢联合重组攀钢后,攀钢将于下月底前正式挂牌。5-7年内,攀钢的主产业将为钒钛。“这是目前钢铁行业中唯一产能尚未过剩的产业了。鞍钢在这方面实现了预先布局。”张晓刚说。此外,位于福建莆田的冷轧生产线也将于明年3月正式投产,产能在100万吨。
不过,张晓刚也同时表示,片面追求做大不是鞍钢的目标,“做强”才是真正的关键点。“大固然是地位和话语权的一种象征,但风险会很大。强更为重要。”按照最新公布的战略,鞍钢要成为“钢铁业特强、钒产业世界领先、钛产业国内最大”的特大型跨国集团。
下半年钢企盈利堪忧
采访中,张晓刚亦对下半年钢铁行业的盈利表示担忧。三季度的铁矿石价格已经确认,较二季度上涨成为定局。与此同时,国内钢材市场又因产能结构性过剩等原因持续疲软,加之出口退税取消,张晓刚坦言:“下半年行业盈利不会太好。”
他预计,到7月将有“相当一批企业出现亏损”,行业性减产态势将出现。其中,预计最先减产的是建材,然后是热轧板。据鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司一位负责人介绍,进入6月各品种钢材订单都不好,其中汽车板订单幅度下降超过50%,家电板亦进入淡季。出口退税的取消也会使得热轧成本每吨上涨300元/吨,而鞍钢一年出口量近200万吨。
虽然压力越来越大,但业内已经开始预期钢价的反弹。鞍钢集团市场营销部部长谢成波向本报记者表示,7月份钢价有望出现一轮反弹,不过“幅度不高,持续时间不长”。
反弹基于的主要逻辑在于成本的刚性支撑。“6月份矿山已开始发三季度新货,按照船期,30-45天到岸,钢厂无力承受如此高价矿,很可能减产。”谢成波预计,减产导致供给在短时期内减少,去库存化过程中,价格会温和反弹。但他同时强调,由于国内钢铁产能过剩,反弹后又会吸引原本停产的中小钢厂重新开工,行业重新进入供大于求状态,因此价格反弹持续时间不会太长。 (来源:上海证券报)
(责任编辑:田瑛)