私人购买新能源汽车补贴试点昨在深圳率先启动

　　新能源车补贴试点昨在深圳率先启动

　　“上海正在制定操作办法，很快公布”

　　早报记者 钱婵娟

　　《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》发布一个月后，深圳市昨日率先举行私人购买新能源汽车补贴实施仪式，拉开了中国首批五城市试点政府补贴私人购买新能源 汽车的序幕。

　　深圳市政府宣布，在国家为插电式混合动力车每辆最高补贴5万元、纯电动车每辆最高补贴6万元的基础上，将为两款车分别最高追加3万元和6万元补贴。到2012年底，私人购买新能源汽车数量力争达到2.5万辆。

　　上海方面，早报记者昨天从上海市相关部门获悉，目前上海新能源汽车补贴及操作办法仍在制定中，预计很快就会发布。

　　财政部批各地不积极

　　深圳的启动仪式当天，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合在深圳举行全国私人购买新能源汽车试点工作会议。财政部副部长张少春在会上表示，试点城市对新能源汽车购置也要安排一定补贴资金，并在上牌年检、停车等方面出台扶持政策。

　　针对一些城市因本地车企没有新能源车上市，出台补贴政策不够积极的情况，张少春强调，各试点城市要搭建开放的市场平台，制定统一的扶持政策，鼓励外地汽车企业参与，公平竞争。此外，积极探索整车租赁、“裸车”销售和电池租赁等新型商业推广模式。

　　早报记者昨天从上海汽车了解到，上海汽车的新能源车计划在有条不紊地进行中。

　　按照上汽的计划，自主品牌插电式强混轿车和纯电动车将于2012年上市。上海通用此前宣布在今年年底发布新赛欧的纯电动车样车，2013年正式量产。上海大众的朗逸纯电动车也将在2013年左右实现量产。

　　可查资料显示，此前的6月1日，四部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在深圳、上海、长春、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

　　按《通知》要求，补贴标准根据动力电池组能量确定，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

　　上海办法“很快发布”

　　作为5个试点城市之一，早报记者昨天从上海市经济和信息化委员会、新能源汽车推进办公室等相关部门获悉，目前上海的具体补贴及操作办法仍在制定中，预计很快会发布。

　　早报记者此前获悉，上海的新能源车补贴办法可能还将包括新能源车整车可分期付款、电池可融资租赁、里程消费结算等商业模式。

　　此前也有消息称，上海一直在酝酿对新能源汽车免收牌照费的政策，此外也曾讨论过一种方案：对在上海本市购买、注册登记且使用节油率达15%及以上的新能源汽车用户，给予不超过车价20%的一次性补贴（乘用车不超过2万元/辆），并免征上海贷款道路通行费。

　　在基础设施建设方面，上海市新能源汽车推进办公室主管刘建华近期对外透露，上海年内计划建设400个充电站，这些充电站将主要依托国家电网现有的布点资源，在小区、公共交通集中处设置。

　　“F3DM车价接近普通车”

　　比亚迪（00285.HK）成为新能源车补贴的首个，也是目前惟一的受益者。比亚迪公关一部经理徐安告诉早报记者，作为目前国内首款针对私人公开销售的新能源车，从昨天起，F3DM双模电动车在获得国家5万元补贴的同时，还可以获得深圳市政府补贴的3万元，补贴后F3DM低碳版豪华型的售价仅为8.98万元，与普通的F3汽油车价相当。据悉，目前同级别F3的售价也在8万元左右。

　　国家和深圳的补贴力度超出了此前业内的估计。徐安说，深圳市和国家的补贴都直接给比亚迪，所以比亚迪直接在销售时就把补贴部分以降价的方式返还给消费者，消费者花8.98万元就能买到F3DM低碳版豪华型。

　　比亚迪总裁王传福称，将继续加大电动车研发和推广力度，力争在2012年将电动车成本降至市场化水平。

　　F3DM双模电动车拥有纯电动和混合动力两种模式，在纯电动模式下，F3DM城市综合工况续航里程达到60公里。

　　据悉，由于补贴力度大，比亚迪正考虑上调原定的1000辆新能源车的年销售目标。比亚迪计划于今年年底推出纯电动车e6。深圳市政府表示，还将给予纯电动车的消费者每年9000元的电费补贴。

　　F3DM本月推广到上海

　　徐安昨日称，本月比亚迪将开始把F3DM推广到其他几个试点城市。此前F3DM仅限在深圳本地销售。

　　昨日，比亚迪股价较上一交易日上涨2.45%。

　　不仅是比亚迪。早报记者了解到，作为试点城市的合肥正考虑在国家补贴的基础上再给予新能源车1万元的补贴。

　　奇瑞汽车相关负责人昨天告诉早报记者，目前奇瑞的纯电动车已经具备了向私人销售的能力，预计奇瑞纯电动车M1会在第四季度推出。此外，奇瑞的M2纯电动车也已经基本成形，A5纯电动车在紧锣密鼓地研发中。据悉，奇瑞已在本月启动新能源车经销商的招商和签约工作。