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沪深十大交通运输大上市公司2010年净利预增406%

来源:搜狐财经 作者:汤如意
2010年07月08日18:56

  【特别提示】预测数据与最终的实际数据可能有较大出入,“中国沪深500强2010年业绩分析报告”引自合作机构英策咨询,不代表搜狐财经自身观点与立场,不代表任何劝诱性建议,据此入市,风险自担。

  沪深十大交通运输大上市公司2010年净利润预增406%

  根据近日搜狐财经与英策咨询联合发布的“中国沪深500强2010年业绩预测”,今年沪深十大交通运输行业上市公司的营业收入及净利润,将分别获得23.7%和406%的增长,如下图所示:

数据来源:由搜狐财经和英策咨询联合发布的“中国沪深500强2010年业绩预测”
数据来源:由搜狐财经 和英策咨询联合发布的“中国沪深500强2010年业绩预测”

  2009年,中国交通运输业中各子行业际遇各不相同。其中,港口水路运输业由盈利转为巨亏,而航空运输业则由巨亏转为盈利。这主要是由于2009年上半年我国国民经济逐渐复苏,而全球经济依然处在金融危机阴影下,使得以客运为主的航空业恢复盈利增长,而以国际货运集运和集装箱运输相关的港口水路运输业,跌至低谷。

  2010年,随着金融危机的渐渐远去,交通运输业迎来全面复苏,在2009年基数较低的情况下,预计今年交通运输行业的盈利将大幅增长。

  在航空运输方面,2010年上半年航空运输行业在强大需求增长的推动下,票价水平与盈利能力整体同步走高。根据民航局公布的数据,2010年1—5月,民航运输旅客周转量同比增长20.3%,货邮运周转量同比增长61.4%。下半年,是航空传统旺季,由此可推断,航空业在2010年将迎来一波盈利高峰。

  在港口水路运输方面,随着国内外经济环境的好转,货物运输不断上升,港口水路运输业也将摆脱亏损局面。受益于干散货和集装箱运价的大幅上涨,2010年一季度,中国远洋已实现扭亏,中海集运亏损也显著降低,上半年有望实现盈利,海运业繁荣初步显现。

  相对于航空和港口水运的繁荣,铁路和公路运输行业则保持相对平稳。随着全国范围内大规模铁路建设的加速进行,特别是高等级线路的建成及投入运营,我国铁路总运力将得到大幅加强。根据已公布的数据,2010年1—5 月,全国铁路运输货运量、货物周转量、客运量和旅客周转量同比分别增长15.3%、14.6%、6.7%和8.1%。

  (英策咨询:汤如意)

  

(责任编辑:单秀巧)
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