6822亿西部投资快车 新能源项目发展前景大

　　今年对西部地区的投资总规模更是高达了6822亿元。相较于过去十年的西部大开发累计投资总规模2.2万亿元而言，这一数字已接近2000年至2009年十年总投资额的三分之一。

　　7月5日到6日，中共中央、国务院在北京召开西部大开发工作会议。国家主席胡锦涛对今后10年深入实施 西部大开发战略提出了总体目标。7月5日，国家发展和改革委员会在网站上公布，为深入实施西部大开发战略，积极扩大内需，促进西部地区又好又快发展，国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程，这些新开工的重点工程分别是：(1)沪昆客运专线长沙至昆明段，(2)成都至贵阳铁路乐山至贵阳段，(3)西安至成都客运专线西安至江油段，(4)宝鸡至兰州客运专线，(5)成都至重庆客运专线，(6)云南大理至丽江公路，(7)新疆库车至阿克苏公路，(8)甘肃雷家角(陕甘界)至西峰公路，(9)贵州贵阳机场改扩建，(10)西部支线机场建设，(11)广西防城港核电一期工程，(12)四川大渡河猴子岩和雅砻江桐子林水电站，(13)西部光伏电站建设，(14)西部风电基地建设，(15)西部农网改造升级工程，(16)内蒙古胜利东二号露天煤矿二期工程，(17)新疆大井矿区南露天煤矿一期工程，(18)青藏直流联网工程，(19)新疆电网与西北电网联网工程，(20)贵州黔中水利枢纽一期工程，(21)西藏旁多水利枢纽，(22)内蒙古海勃湾水利枢纽，(23)新疆兵团肯斯瓦特水利枢纽。

　　国家发展改革委副主任杜鹰在国新办发布会上表示，今年是西部大开发10周年。这10年来，西部地区迎来了经济发展最快的时期，与东部地区经济差距扩大的趋势得到初步遏制。从2000年至2009年，西部地区GDP年均增长11.9%，高于全国同期增速，占各地区GDP加总数比重从17.1%上升至18.5%。

　　不仅如此，国家还不断加大对西部地区交通、水利、能源、通信、市政等基础设施建设的支持力度。青藏铁路、西气东输、西电东送、国道主干线西部路段和大型水利枢纽等一批重点工程相继建成，完成了送电到乡、油路到县等建设任务。铁路、公路通车里程分别是10年前的1.5倍和2.8倍，电力的装机更是10年前的5倍。除此之外，西部地区的生态建设规模空前，取得了巨大的进展。据了解，西部地区退耕还林的面积是2.4亿亩，退牧还草的面积是6.8亿亩，西部地区的森林覆盖率从10年前的10.32%，提高到现在的17.05%，提高了6.7个百分点。社会事业更是取得了长足的进展。这10年间中央在西部地区先后组织了50多项专向性的社会事业建设项目，总投资达到上千亿元，西部地区教育、卫生、文化、体育、社会保障和就业水平大大提高。与此同时，人民的生活水平得到明显改善。城乡居民的收入分别是10年前的2.7倍和2.3倍，10年前西部地区有5700万贫困人口，现在下降到了2370万，减少近60%。

　　在过去10年的西部大开发中，西部地区的基础设施建设取得突破性进展。今年对西部地区的投资总规模更是高达了6822亿元。相较于过去10年的西部大开发累计投资总规模2.2万亿元而言，这一数字已接近2000年至2009年10年总投资额的三分之一。对此，有分析人士表示，由于今年的投资力度较往年来说大大的增强，国家对西部大开发新一轮的支持力度势必会更大，以上23项新开重点工程的也将会对建材、基建、电气设备等龙头上市公司带来一定的机遇。

　　国家发展和改革委员会宣布的国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程不仅涵盖了铁路、公路、机场建设以及电力、水利、煤矿等多个方面，而且西部大开发重点项目首次将新能源项目列入其中。

　　中国社会科学院西部发展研究中心主任魏后凯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，在今年新开工的重点项目中，新能源项目发展前景大。西部光伏电站建设和西部风电基地建设也引起了国内有关专家的关注。著名能源专家、厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，预计上述两处建设的重点均在甘肃省。

　　林伯强表示，新建的上述两基地作为国家投资为主的西部大开发重点项目，不会对当地甚至产业造成冲击。上述西部新开工的重点项目中，共有至少4个落户新疆。据悉，中央已批准在新疆吐鲁番建设国家新能源示范城，充分利用那里丰富的太阳能资源。分析人士指出，这些重大工程的开工将会对那些新能源企业带来一定的机遇和利好。

　　中信建投首席宏观分析师魏凤春表示，“今年新开工的23项工程主要集中在交通设施建设、加大资源能源利用力度方面，但是从未来发展趋势看，新的10年规划可能会在城镇化、布局承接产业转移方面投入更多。”

　　在此次23项新开工重点工程中，铁路建设项目占据了相当的比重。因此，中国中铁、中国铁建作为我国铁路建设的龙头企业，将会是最大的受益者，而在西南地区拥有相当市场份额的中铁二局亦拥有诸多机遇，同时公路建设亦为四川路桥、北新路桥等公路建设企业带来一定市场。分析人士认为，今年的23个项目平均投入达到297亿元，高于2009年的261亿元，在西部开发战略已经实施了近10年的今天，虽然已累计新开工重点工程120项，投资总规模2.2万亿元，但后续投入仍非常强劲。对于西部水泥和钢铁企业来说，这方面的需求将更加无忧。这样也势必对水泥、钢铁企业构成了实质利好。

　　另外，其余工程包括了机场建设、电力设施、煤矿、水利等项目应该会给葛洲坝、电网投资中输变电一次设备的龙头企业提供更多机会。金元证券一位不愿透露姓名的分析师就此表示，此次新开工重点工程的最为受益的公司将包括中铁二局、葛洲坝、北新路桥等。

　　记者 陈景清 (来源：中华工商时报)