一线城市航线成涨价热点 头等舱一边涨价一边打折

　　南方航空日前发布新的头等舱、商务舱（简称“两舱”）定价标准。自月初国航率先发布两舱调价方案以来，各大航空公司纷纷跟进，目前三大航的新政均已出台，意味着两舱的市场竞争格局初定：业界预期的涨价潮正式来临，京、沪、穗、深等一线城市间的航线成为涨价热点。

　 　今年6月1日，发改委、民航局把头等舱、商务舱的定价权下放给航空公司———此前“两舱”价格铁板一块，分别是经济舱全价的150%和130%。价格开放后，中国国航率先发布新的定价措施，热门航线的“两舱”价格分别涨到经济舱全价的230%和180%，比原来贵出一大截。

　　根据南航最新公布的定价策略，自2010年7月20日起销售的，8月8日以后出发的南航国内客票，适用于新定价体系，涉及的航线划分为主干航线、公商务航线、商旅航线三类。主干航线包括北京至广州、北京至上海，豪华头等舱价格达到经济舱全价的280%，公务舱票价级别最高可为经济舱全价的180%。

　　羊城晚报记者在携程旅行网上查询发现，目前已有国航、东航、南航、上航、深航、海航和山航这7家公司发布新的定价标准。其涨价航线多为各大航空公司的主干线、优势线以及热门的商务航线，京、深、沪之间的航线涨价最明显，如广州-上海航线，国航头等舱全价1920元，东航、上航头等舱全价2560元。

　　一些公司开始提供打折的两舱机票。东航、上航从上海飞往北京的头等舱只要提前三天出票，就可能拿到4折优惠，原价2830元的机票折至1130元，实际价格与经济舱全价持平。（记者曾颂，通讯员王欣） (来源：羊城晚报)