来源：华夏时报
本报记者 胡钰 赵岩 上海报道
近日，国家旅游局最新公布的一组数据再次证明了国外旅游市场对中国游客的巨大吸引力。今年上半年，我国出境旅游人数同比增长16%。预计全年出境旅游人数将有望达到5300万，业界称之为我国出境游正呈现“牛市行情”。
颇有意味的是，世博会开幕近3个月来，各国旅游机构和航空公司纷纷加紧了对中国市场的攻势，一场借世博名义的掘金运动拉开了序幕。
旅游业的世博营销
出游新马泰曾是中国人最热衷的度假项目，但目前这些中短程的亚洲游不断受到激烈的市场竞争冲击。目前，全球已有139个国家成为我国出境旅游目的地，低价战略已很难笼络住中国客源。
此次世博会上，新马泰不约而同地将旅游作为重点展示内容，集中于本土文化和新兴旅游景点的推介。其中，新加坡和马来西亚世博参展的主导部门正是本国旅游局。
上海世博会马来西亚馆馆长施月季曾在旅游部任职，她告诉记者，此次世博会马来西亚重点推介了槟城和马六甲两座城市。“在这里，同一条街道上可以看到华人的庙宇、马来人的回教堂、印度人的佛像、天主教堂、基督教堂。这就是马来西亚特别的文化。”
相比之下，新加坡的世博营销更偏重新景点和高端旅游项目。
“我们借力世博会推荐的一些重点旅游项目包括这两年正如火如荼进行的F1比赛和2010年首届夏季青少年奥运会。滨海湾金沙和圣淘沙名胜世界这两座综合娱乐度假胜地相继亮相，游客探险乐园、新加坡体育城和国家艺术馆也都是世博会上重要的展示内容。”新加坡旅游局世博署助理署长潘景开这样告诉《华夏时报》记者。
6月末，各大媒体争相报道的新加坡高楼顶层长150米的“无边际游泳池”正位于潘景开所说的滨海湾金沙的金沙空中花园。这个新加坡的新地标直指高端消费群，仅餐饮一项就云集了全球极具盛名的7位名厨。这正是瞅准了中国出境游强劲的消费力。
据调查，我国出境游客呈现明显的“三高”特征，即高学历、高收入和高消费。中国旅游研究院副院长戴斌表示，购物是出境游花费最多的项目，人均旅游花费在1000美元以上的游客占游客总数的93.6%。
亚洲之外的更多国家也在借世博进一步打开中国旅游市场，美国是很典型的一个。
6月16日，美国洛杉矶旅游局在上海世博园组织了一场演出，演出现场发出出游邀请。据外媒报道，一个来自世博会主办国的上万人大型旅行团已在游览洛杉矶，此行费用高达8000万美元，这让处于低迷状态的洛杉矶旅游业2010年6月重现生机。
此前一周，得克萨斯州州长亲自率队到访上海世博会，意在推动与中国在经济开发及旅游资源方面的合作。世博会的“致礼得州周”期间，旅游发展论坛和各式得州文化展演成为主体内容。
6月末，美国佛罗里达州旅游局又来到上海做推介会。2009年，佛州的海外游客达到了960万，其中中国游客约为76000人。
此外，纽约、夏威夷等旅游局也都在2010年加紧了对中国市场的开发。
巨大的增长潜力是美国各州不遗余力开拓中国的重要原因。
美国2007年底成为中国公民出境游目的地之后，赴美游增长迅速。即便是在全球旅游业遇冷的2009年，共有49.3万中国人赴美，比上年增长4%。据美国经济预测师预计，在未来5年，中国游客赴美旅游将以每年超过10%的速度增长。按照这个速率，到2013年将有80.6万人次的中国游客到美国旅游，中国在各国赴美旅游者数量榜上的排名将从第16位上升到第10位。
2009年，有33%的出国旅行者前往欧洲、大洋洲、美洲、非洲等长线目的地，这是我国出境旅游的高端市场。中国国家旅游局曾做过统计，平均每个国内游客在美国的消费金额是6000美元，这也极大地鼓动了美国极力打开中国市场的热情。
为了抓住中国这一潜力股，美国在世博期间还加紧了放宽赴美旅游签证审批、扩大签证范围的沟通工作。
据悉，5月27日，美国旅游协会总裁兼CEO罗杰·道找到了美国驻华大使，希望改善签证批准流程，适当引入远程视频签证的方式。
航线密集增多
另一方面，一向与旅行社捆绑打造中国市场的航空公司也正在加大对中国市场的投入。
记者从加拿大航空公司了解到，从2010年6月起，加航将从北京和上海每日双飞加拿大，每周直飞航班的数量增至28个。加航也计划在2013年开通广州直飞温哥华航线，进一步加强中国与加拿大的空中纽带。
“去年12月份，中国政府批准加拿大成为旅游目的地国家，使得中国公民更容易访问加拿大。根据加拿大会议局的一项调查，预计到2015年，每年前往加拿大旅游的中国公民将增加50%。”加拿大航空总裁及首席执行官罗凯力说。
其实，对中国市场念念不忘的远不止欧美的航空公司，许多亚洲航空公司早在世博会召开之前便已经开始了布局。
文莱皇家航空公司从2010年3月28日起，就已经重新开通往返“文莱斯里巴加湾市—上海浦东机场”航班，每周往返4班。文莱航空表示，本次开拓文莱飞往上海的新航线，以满足因2010年上海世博会而增加的商务及旅游需要。
同样，阿联酋航空将于2010年8月1日启用空客A380超大型客机直飞迪拜往返中国北京的每日定期航班。阿联酋航空集团总裁蒂姆·克拉克表示：“中国与阿联酋的贸易额正以每年平均36%的速度稳步增长。此外，阿联酋自去年正式成为中国公民出境组团旅游目的地国家以来，来自中国的休闲旅游游客大幅增长。因此，我们的A380航班将用于支持往来中国的航空旅行需求，从而使北京—迪拜航线的客运能力提高近50%。”
此外，之前关闭的至中国航线也纷纷复航，并在附加服务上升级换代。
墨西哥航空在世博会前夕恢复了上海浦东国际机场至墨西哥城国际机场的航线，并提供了更有竞争力的服务。
“我们在往返上海—提华纳的航班上提供了中文空中翻译服务。当游客在提华纳国际机场落地后，机场出入境处有中文翻译员协助乘客办理出入境手续，并有转机引导服务。”墨西哥航空工作人员对记者说，为了满足中国旅客的需求，墨西哥航空在上海出发的航班上提供中餐，而墨西哥出发的航班上，提供墨式风味餐，其中公务舱餐食皆由墨西哥最著名厨师精心设计。在两顿正餐之间，还提供可自取的简餐及小点心服务。
另据新加坡航空方面表示，在上海世博会来临之际，新加坡航空采用配备了最新客舱产品的B777-200改装型客机直飞上海、北京航线。“这是服务上海世博会，更体现出新航对中国市场的重视和信心。”新航中国区总经理蔡建华表示。
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