“再造一个中石化”：我国炼油产能跃进之忧

　　今年炼油能力4.53亿吨，消费量4亿余吨；至2013年将再新增产能2亿余吨

　　一方面是高达0.5亿吨的过剩产能，而且市场前景出现极大不确定性，一方面又酝酿新增2亿吨产能的大跃进——相当于再造一个中石化。以中石化中石油等四大巨头主导的国内炼油行业的现状让外界很不

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　　记者昨日从普氏能源资讯举办的“2010中国石油研讨会”了解到，今年我国炼油能力预计高达4.53亿吨，而同期油品消费量预计为4亿余吨。与此同时，至2013年，我国将新增炼油能力2.08亿吨，相当于4年内“再造一个中石化”。

　　根据中石化和目前全球最大的能源资讯公司普氏提供的数据，2010年我国的炼油能力就已经出现超过10%的严重过剩。

　　数据显示，从1982年的1亿吨起步，我国炼油能力到2010年已高达4.53亿吨；油品消费量则从1982年的不足1亿吨上升至2010年的4亿余吨。这意味着，2010年，我国石油炼油产能出现了0.5亿吨左右的过剩。

　　普氏能源资讯中国高级分析师梁晓欣介绍说，截至2010年，中石化的炼油能力为2.24亿吨，占比52%；中石油的炼油能力为1.37亿吨，占比32%。其余16%的炼油能力来自中海油及地方炼油企业。

　　而据普氏能源资讯的分析预测，国内油品市场的三大品种——成品油、燃料油以及液化气的市场前景，都面临着极大的不确定性。

　　由于实行了新的成品油定价机制，国内成品油指导价与国际原油高度关联，相关系数从0.33骤然提升至0.85。这意味着，以往受到“限价”保护的国内成品油价将日益与国际市场接轨，从而在一定程度上失去价格竞争力，导致国内消费量的减少。

　　燃料油和液化气的情况更不容乐观。

　　2006年以来，国内燃料油的表观需求量就出现明显下降趋势。这主要是因为企业基于环保和经济效益等原因，使用了澳大利亚进口冷冻天然气等替代产品。事实上，我国燃料油的进口量也随着需求的减少而同步下降。

　　液化气的需求萎缩最为明显。由于天然气等替代能源的供应增加，再加上低廉的二甲醚抢占了部分市场份额，我国液化气的供应量自2008年以来就超过了消费量。与此同时，我国已由液化气进口国转为出口国。

　　值得注意的是，尽管三大品种的市场前景均不容乐观，而且现时的产能已出现大幅过剩，但是我国新建、扩建及待批炼油产能却酝酿“大跃进”。记者发现，中石化、中石油、中海油、中化四大巨头均欲有所“建树”，而中石化显然担当了“主力”。

　　据记者粗略计算，四大巨头拟新建炼油产能0.69亿吨，扩建0.93亿吨，待批0.46亿吨。至2013年，四大巨头扩充产能将高达2.08亿吨。

　　“这相当于再造一个中石化。”梁晓欣说。而普氏能源资讯亚洲编辑总监何梵纳则表示，中国石化企业将因此面临两方面的市场风险，即进口原油的价格和出口成品油的价格。