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网购车风行 市场认可度低消费者不敢尝试

来源:中国经济网
2010年10月13日13:27
  “网购”对于现代人来说已经不陌生,服装服饰、化妆品、日常生活用品、家具、食品等现在都能通过网购来进行消费。在广州、上海、杭州等城市,汽车已经成为比较热门的网购商品。但是在长春,无论是新车还是二手车,人们对“网购汽车”还是不太“感冒”。

  网购新车:市场认可度有点低

  消费者:不了解 不太敢尝试

  “网上买车,还是不太敢尝试……”2003年就开始尝试网购的李女士,生活中衣服、食品、化妆品,甚至连家具、电脑、手机都是在网上买,最近买了一辆车,但是她并没有选择“网购”。李女士表示,自己对车的各个部位不是太了解,不敢尝试在网上买。

  平时,李女士网购商品时,特别喜欢通过参与“秒杀”而淘到物美价廉的好东西,但是当记者提到“秒杀汽车”时,李女士则表示,她也在网上看到过有些厂家做的“汽车秒杀”活动,参与起来特别麻烦,要输入自己全部真实的资料,参与左一轮右一轮的活动,又要上论坛发帖,又要向其他人介绍这款车的一些性能。而且整个活动持续几个月,最后成功的几率很小,而且工作和生活都受影响。因此李女士表示,自己对这个不太感兴趣。

  记者在本报车友俱乐部中也随机采访了40多位车主,他们多数表示,“新车秒杀”听起来很新鲜,但是不太实用。

  汽车厂家:只赚到了吆喝

  对于汽车品牌厂家来说,通过网络来展示产品已经很被认同,但是通过网络来售车,多数厂家表示,时机还未到。

  从最早广汽丰田开网上4S店来展示及销售雅力士,到2009年的东风雪铁龙0元秒杀爱丽舍、长城汽车1元秒杀酷熊,再到今年的北京现代秒杀优惠3万元……很多汽车品牌厂家也都在尝试通过网络进行销售。

  但是东风雪铁龙、长城厂家的相关负责人均表示,这样的活动策划、组织以及操作起来都比较麻烦,最终并不能直接起到销售作用,而更多的作用还是对品牌形象以及产品本身的宣传展示。

  更多的厂家也都认为,对于新车来说,在网上翻着花样的销售活动,最多也只能是赚到吆喝。
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