来源：每日经济新闻
作者：彭海斌
备受市场关注的天津正道曲线控股新潮实业 （600777，前收盘价8.83元）一事陡生变数，昨晚公司宣布，天津正道与新潮实业大股东东润投资已经取消股权托管协议。这意味着仰融的造车计划暂时受挫，不过双方同意继续就汽车动力电池项目的合作事宜进行协商。新潮实业股票将于
新潮实业第一大股东为东润投资，持股1.3亿股，占总股本的20.9%。2010年8月23日，东润投资与天津正道签署了 《股权委托管理协议》，东润投资将所持1.3亿股新潮实业股票指示权委托予天津正道。天津正道是香港上市公司正道集团（01188，HK）的全资子公司，而后者的实际控制人即大名鼎鼎的仰融。根据正道集团8月24日公告披露，仰融通过股权托管方式控制新潮实业经营管理权，目的在于推动烟台新潮发展汽车动力电池项目，并为烟台新潮进军或拓展环保节能汽车相关业务领域创造条件。但新潮实业昨晚的一纸公告宣告仰融的曲线控股计划受挫，公告称，根据有关规定，天津正道的实际控制人不符合收购上市公司的有关条件，因此，东润投资于2010年10月13日与天津正道签署了《委托协议之中止协议》，从即日起中止委托协议，双方之间与股权委托管理事宜相关的口头或书面的各种建议、陈述、保证、承诺、协议或合同等即行中止。但新潮实业公告未披露具体 “有关条件”到底所指为何。
自去年抛出野心勃勃的10年内缔造一家地跨中美两国、年产能超过600万辆汽车的庞大帝国的“二次造车计划”以来，仰融在内地的布局已经有条不紊地展开。2010年1月份，正道集团全资设立天津正道，后者2010年8月与江淮汽车（600418，收盘价12.21元）及合肥经济开发区签署三方框架协议，设立合资公司安徽江淮正道汽车有限责任公司，主要投资于节能环保新能源汽车动力总成及核心零部件。该项目的总投资高达300亿元，产能规划目标为未来8年内实现整车100万辆，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池；2010年5月5日，正道集团以1.8亿元收购浙江佳贝思绿色能源公司，后者是一家专业致力于研发及制造LiFeMnPO4（磷酸亚铁锰锂）锂离子动力安全电池组的国家级高新技术企业，所有产品已通过欧盟CE认证并已全面进入欧美高端市场。直至天津正道曲线控股新潮实业，仰融在内地新能源汽车布局一直在按部就班进行。对于入主新潮实业，仰融同样给予极高期许，他此前接受媒体采访时称，“我们希望通过新业务的注入，将新潮实业打造成全球最大的动力电池公司。”
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