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伺候好它们也是理财:13款豪华车保养比拼

来源:理财周报
2010年10月18日12:04

  豪华车保养费用千元起:宝马7系A8 2000元,兰博基尼2万,R8不开也要5000元

  在2010年10月12日的全国高尔夫球会总经理联谊会上,冯小刚说,“高尔夫是少数人的运动,今后也不可能是多数人的运动;虽然它会用去我很多的时间,但我是心甘情愿的。”

  豪华车,作为高端消费品,车价动辙百万千万,仅一年的保养费用也可能花去你一辆普通家轿的价钱,但是对于这些豪华车主来说,此项消费也如高尔夫运动一样让他们花得心甘情愿。

  十一国庆长假已经过去,很多自驾出游的车主也大多开着爱车风尘仆仆归来。旅途劳累,爱车与人一样也会“疲惫”,为自己的豪华车做一次“体检”既正当时也很有必要。

  长途自驾游,出发前保养更重要

  虽然很多人知道爱车寿命、驾驶安全跟日常保养紧密相关,并且已成为一种常识,但是由于长假过后,很多人需要立即投入更加繁忙的工作,往往会忽略对爱车的“体检”。广州宝悦4S店维修服务人员向理财周报记者表示,一般情况下,十一长假前保养的车辆较多,节后保养维修业务数量与平时却差别不大,并没有明显增多。专业人士提醒,无论是长途自驾之前还是之后,进行例行保养,都应成为所有车主的一种好习惯。尤其是自驾前的保养和检修尤其重要。

  “如果是公路,一般对车辆没有大的损害,只需要注意备胎是否能正常使用,行驶中有无异响,有无电路障碍等细节问题。”广东君奥技术培训师鲁红凯对理财周报记者说,“而对于自驾车去西藏、新疆等路况比较复杂的地方, 出行前必须到服务中心为车辆做一次保养。回来后也要做一次检查,首先是安全方面的检查和维修,比如底盘、发动机、轮胎等。路况不好对底盘的控制壁、拉杆球头等部件都会受到不同程度的磨损,一旦损坏即无法修复,只能更换。”

  对于日常保养,有多年维修保养经验的鲁红凯以奥迪举例建议,奥迪新车3000公里换一次机油最佳,之后5000公里换一次,换一次机油的费用一般在1200元左右。30000公里建议换一次火花塞,以A6为标准的话,费用大概是600元,另外人工费400元,基本上换一次火花塞需要1000元左右。如果车辆行驶到60000公里时,就要及时更换变速箱油及刹车油了。

  业内人士认为,厂家或4S店规定的保养周期其实只是一个建议,车辆在日常使用中,不一定要“严格”按照“5000公里必须常规保养一次,15000公里就要大保养一次”来执行,而需要根据车主具体的使用情况决定保养周期。一般情况下,驾驶习惯正确,仅用于上下班使用的车辆,只需要注意仪表盘的各项警示灯即可,而如果行驶中异响、发动机抖动、车身跑偏要注意,及时检查和报修。

  豪华车保养费千元起

  豪华车车价高,配置高级,更有先进的高科技电子系统,日常保养就更不能忽视。有业内人士戏称,保养好的豪华车,二手市场上也能卖个好价钱,这也是一种理财方式,做长线投资。保养的重要性越来越被车主们所关注,但同时,豪华车不便宜的保养费用也是车主在做保养前需要考虑的问题。千元甚至万元做一次保养,对多数人来说如同割肉,然而豪华车售后服务的工作人员则不这么认为,“买得起豪华车的人,根本不在乎保养产生的那些‘小钱’。”

  理财周报记者从市场了解到,宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯等豪华车品牌的同级车型保养费用相差并不大,豪华车的日常保养费用包括更换机油、机滤等,费用基本都在1000多元;而同品牌同车型的进口车会比国产车多数百元不等,例如一款进口奔驰E级轿车,一次常规保养费用一般在2000元左右,而国产奔驰E级一般在1800元左右,相比之下有200元左右的差价。

  此外,级别越高的豪华车,保养费用也越贵。车价百万起的宝马7系的小保养费用就在2500元左右,更换机油和三滤(机滤、空滤和气滤)的大保养费用达4000元以上;奥迪A8的保养费用与之不相上下,小保养价格在1500元左右,更换三滤费用则在2500元左右。

  目前汽车市场上普遍有购车送保养的促销方式,其中雷克萨斯赠送的力度最大,竞争力凸显。据记者了解,刚上市不久的雷克萨斯IS250,购车送4年质保或10万公里。奔驰、奥迪等部分豪华车品牌一般仅是2年不限公里的整车质保,广东君奥则有国产奥迪送一次保养的优惠,但显然一次保养的竞争力并不明显,而进口奥迪则无保养可送。相比之下,优惠选择多一些的是宝马车型,宝马7系购车有2年整车质保或5万公里的保养优惠;而宝马5系GT则有送4年质保或16万公里免费保养来促进销量。

  能不能有第三方来为不扉的豪华车的保养费用埋单呢?理财周报记者为此向保险理赔工作人员咨询,“保养费用均不包含在理赔范围之内。除厂家增送的保养外,保养的花费都要车主自掏腰包。另外,如果发生事故需要理赔时,车主最好在与保险公司协议的维修店维修,否则配件等与指定维修店产生的价格差,保险公司一般以指定的维修店的报价为准,差价部分则需要车主自己埋单。”从事三菱、JEEP等品牌保险理赔服务的李俊告诉记者。

  而值得一提的是,对于今年广泛被关注的涉水险,李俊表示,“目前保险公司都不承保了。”

  长期闲置的豪华车,1年不开也要保养

  长时间处于闲置状态的豪华车也不应忽视日常保养。尤其跑车,因为使用率不高,长时间的静止状态对车辆会产生一定的损害。

  对于顶级豪华跑车来说,因为长期不使用,可能会出现电瓶无电导致的无法打开车门,无法起动或者出现故障灯亮、异响等等。

  兰博基尼(广州)维修部工作人员向记者介绍,在维修车辆的处理接待中,比较常见的问题就是,因为汽油原因导致的发动机灯亮。一般处理方式是由维修技师消除故障后,再建议车主更换油站或者添加更高标号的汽油。因此,日常最关键的就是定期做保养。兰博基尼方面建议车主,在规定的里程数(5000KM)或者使用日期(6个月)内到兰博基尼维修部做定期保养,以便让维修中心能及时了解车辆的情况,做出相应的服务,使车辆能以最佳状态为车主使用。

  兰博基尼(广州)维修部工作人员向理财周报记者透露,“目前兰博基尼Gallardo——‘小牛’的标配价从348万到458万之间。一般在保修期以内的车辆第一年的保养基本费用,小牛约在人民币1.5万以内,兰博基尼Murcielago——‘大牛’在人民币2万以内,保养费用主要是全车检查及更换机油的费用,其余的要待全车检查后需要做哪些维修项目后才能知道具体费用多少。”据该工作人员介绍,兰博基尼还提供上门服务,但是需要客户额外付费。据了解,2007-2009年,兰博基尼在中国共计销售了170辆,而今年1-8月,兰博基尼在国内就已经交付了149辆新车。

  与兰博基尼的保养费用相比,奥迪R8就要便宜得多。“但集高科技于一身奥迪R8跑车,即使一年不开保养费用也要五六千元。”广东君奥技术培训师鲁红凯透露。“虽然R8日常使用率不高,但因为车上有很多复杂的高科技配置,在保养时检查的项目也更多,保养工作也更复杂。除了在流程上与其他车辆无差异外,更多的是对电路方面和奥迪R8排气口等的检查。”他建议奥迪R8车主:“即便是一年不使用,1-2周也要着火起动几次,并且每年必须做一次保养,包括底盘、电路等的检查,还有一些容易出现变质的油品要及时更换。”由于车辆长时间不使用,机油会因为变质而产生一定的沉淀,会影响车辆的正常使用,也有损车辆的寿命,所以最好一年更换一次机油,而刹车油则可两年换一次。

(责任编辑:姜炯)
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