深圳商报记者 程连红
近日,随着国际油价再次走高,国内油品批发价大幅上涨,成品油调价窗口也随之开启。有关人士分析认为,国内油价本周、下周或许再次上涨。
油价徘徊在80美元以上
受国际能源机构调高原油需求预期,以及美元走软等因素影响,进入
10月份以来,国际原油价格再度走高,一直在80美元/桶上方徘徊。近期法国罢工持续发展,引发消费者恐慌性购油,国际原油市场气氛也被推高。到10月18日收盘时,纽约商品期货交易所轻质原油11月期货结算价每桶83.08美元,比前一交易日上涨1.83美元;伦敦洲际交易所布伦特原油12月期货结算价每桶84.37美元,上涨1.92美元;伦敦洲际交易所11月柴油期货每吨715.25美元,上涨3.50美元。
各地柴油批零倒挂加剧
据中国化工网监测,受国际油价上涨影响,近日,国内柴油批发价大涨,出现批零倒挂现象。目前,国内华北、华东、西南、华南、沿江等地区柴油资源持续紧张,10月18日,山东等地炼柴油继续大幅上扬,涨幅在80~200元/吨;山西、河南等地0#柴油报价已突破最高零售限价,其中山西太原0#柴油批发价大涨150元至7420元/吨,超出最高零售限价150元;河南0#柴油报价高达7330元/吨,超出最高零售限价95元;广东柴油批发价也呈上涨趋势。
不仅如此,在调价预期之下,一些地区还因供应紧张,出现汽柴搭配销售的情况。如江西中石化、湖南中石油部分油站按照汽柴油1∶1的比例搭配销售;湖北武汉中石油则按照汽柴1∶2的比例销售,并且柴油只能开票,不能提货。
昨天,中石化有关人士接受记者电话采访时表示,近期柴油价格疯涨,汽油价格相对平稳,一个重要原因是,各地方政府9月起开展节能减排,促使不少企业被拉闸限电,而购买柴油发电机则推高了市场对柴油的需求。
有关人士认为,由于目前各地“批零倒挂”现象普遍,这就加剧了市场对发改委即将调价的预期。
加息增添变数
根据发改委发布的《石油价格管理办法(试行)》规定,当国际原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。10月以来,国际油价一直高于80美元。受此影响,衡量国内成品油价格是否变动的三地原油变化率也开始由负转正,并逐渐向4%靠拢。
有关分析师认为,受国际油价走高及国内成品油批发价大幅上升影响,国内成品油调价窗口也随即打开。国内油价可能在本周或下周上调,根据测算,此次上调幅度可能在每吨200元~300元之间。
但昨晚中国人民银行宣布加息使国际油价大幅下挫,截至北京时间22时零2分,纽交所原油期货价格已跌至81美元以下。这为国内成品油的价格调整带来了变数。