今天,沪杭高铁正式通车运营。浙江省铁路投资集团董事长余健尔昨天接受采访时说,浙江即将进入“高铁时代”,且后续规划将陆续出台,沪杭高铁要跟京沪深高铁衔接,浙江境内将打造两小时铁路交通圈。
长三角打造1小时交通圈 余健尔说,在铁道部“四纵四横”的远景规划中,沪杭高铁是“四横”之一,是沪昆客运大通道的重要组成部分,它未来将与京沪、京汉蓉、沪深等“四纵”铁路紧密衔接,并与杭甬、沪宁、宁杭等铁路组成长三角地区主要城市之间的1小时交通圈,而这些客运专线,时速都在250—350公里之间。
根据铁路部门的测算,沪杭高铁规划年输送旅客为单向8000万人。目前的沪杭老线是拥有几十年历史的铁路线,客货混跑,交通需求无法得到满足。今后,沪杭高铁将逐步承担主要的客运量,既有旧线将腾给货运。
浙江打造省内两小时交通圈 从余健尔口中记者得知,未来三年将是浙江铁路发展的重要节点性时期,根据部省规划,到2015年年末的“十二五”规划,包括“十一五”跨入的项目,浙江将完成总投资近3000亿的24个铁路项目建设投资任务。
目前,浙江已经完成甬台温铁路、温福铁路、沪杭客专、衢常铁路、萧甬铁路电化改造这些项目;正在建设宁杭客专、杭甬客专、杭长客专、金温铁路扩能改造、杭州东站扩建工程、宁波铁路枢纽、钱江铁路新桥以及将在年内开工建设的杭黄城际、九景衢铁路等“六线一桥两枢纽”项目建设和前期工作推进顺利。
余健尔展望,浙江两小时铁路交通圈和长三角1小时城际快速通道将形成并完善,铁路出省通道将从5个增加到10个。无论横穿还是纵贯,走出浙江只需120分钟。
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