来源：新京报
作者：强军
网购受影响，淘宝发声明称“希望会员理解”；零售一吨柴油平均亏损285元
6日下午，西安市北郊石化大道加油站门口，挂出了“暂无柴油”的牌子。
10月以来各地柴油供应紧张呈加剧态势，并蔓延至人们的日常生活。记者昨日在淘宝网上看到一则声明，称“全国
淘宝送货延迟
淘宝网上一位食品类的钻石级卖家是柴油荒的直接“受害者”。他在网上发帖称，“最近快递是慢了，先前是申通云南爆仓，后来是四川，贵州。甘肃也相继爆仓。我是卖食品的，时间长了，好多买家会急的。天天上线解释，哎。”
淘宝物流相关负责人告诉记者，10月以来，淘宝网的交易量屡创新高，有些物流公司本身分拣人员较少，致使不少分拣站出现爆仓现象。而10月中旬以来，各地的柴油供应紧张，更是让物流公司的分拣工作雪上加霜。
“从目前了解的情况来看，柴油供应紧张影响的主要是这些物流公司的网络班车，也就是从各大发货中心通往分拣中心的路线受影响最大。例如华东地区上海、杭州等地，由于沿路加油站停供或者限供柴油，导致网络班车数量减少。”该负责人表示，杭州的多家加油站已对柴油进行控销，一次加油只能加200元。“目前我们唯一能做的就是告知会员做好解释工作。”
该负责人还表示，如果柴油供应问题不解决，加上岁末淘宝将推出大量促销活动，预计延迟送货的情况将延续下去。
柴油批零倒挂
易贸资讯数据显示，昨日全国各地柴油批发价仍在继续上涨，柴油批零倒挂现象进一步加剧。全国柴油批发价昨日已达7765元每吨，较全国零售均价7480元高出285元每吨。而10月26日成品油调价之前，批发价与零售价的差价大约为86元每吨。
来自全国工商联合会石油业商会的检测数据显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等城市均出现了柴油紧张的局面。受其影响，南方有2000多家民营加油站因无油可供而停业。
据报道，江苏南京的添力加油站，已经许久没有0号柴油了。“一是正规渠道拿不到货；二是炼油厂价格太高。”添力加油站王站长说，批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。
其实6月以来，国内市场柴油开始趋紧。按照以往惯例，在发改委调价之前，受油价上调预期影响，贸易商囤油备货，拉动炼油价格上涨，一旦调价兑现，批发价就会触顶回落。而10月26日国内成品油价格上调后，国内紧张态势不仅没有缓解，反而有加剧态势。
■ 北京市场
京城柴油敞开供应
未出现柴油控销，部分加油站柴油销售仍有优惠
近日，全国多个地区出现柴油紧张的情况。记者昨日从北京市场了解到，中石油、中石化在北京城区内及远郊的加油站的柴油销售仍是敞开供应。壳牌和道达尔在北京的加油站也未出现柴油控销的情况，部分加油站柴油销售仍有优惠。
部分加油站柴油有优惠
记者从北京市场多家中石化、中石油加油站了解到，位于二环城区内的加油站由于占地面积小，容不下大货车，一般不销售柴油。其他加油站销售的柴油均为-10#，售价为7.29元每升，均没有对外限制供应。位于丰台的中石化成寿寺加油站、位于西四环中石化岳家楼加油站、位于酒仙桥的中石油东郊加油站工作人员均表示，目前没有限制供应。
此外部分加油站的柴油仍有优惠。位于大郊亭桥东的壳牌加油站工作人员表示，由于天气转冷，目前开始供应-10#柴油，售价7.29元每升。“我们没有限量供应柴油，一次加多少都可以。”该工作人员介绍，柴油一次性加满60升，外加18元还可以换购一款法拉利车模。中石油位于八达岭高速的都市新景加油站-10#柴油的销售价格为7.09元每升，比市场价便宜0.2元每升。加油站的工作人员表示，最近加油的货车确实较多，但目前并未对外限制销售。
民营油站不零售柴油
据了解，北京市场上多家民营加油站主要销售93#汽油，并不对外零售柴油。珊瑚路加油站负责人表示，该加油站目前没有柴油零售业务，但可以对大客户配送。他表示由于进入冬季需求上升，现在柴油资源确实很紧张。
易贸资讯的分析师廖凯舜昨日表示，北京市场销售的全是京标柴油，只有两大石油公司的少数炼厂可以生产，并专门供应。因此，北京市场受全国柴油紧张的影响较小。
他表示，由于京标柴油价格相对较高，目前北京市场柴油销售价格普遍比其他市场高0.4元每升，因此也难以刺激外地货运汽车在北京加油，减缓了供应紧张的情况。而目前北京市场上多家民营加油站的油源则多来源于地方炼油厂，因此柴油资源相对紧张。
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