来源：第一财经日报
铁，中国高铁正式走进美国市场。
“这次双方强强联手，有望使GE运输系统集团与中国南车建立的合资公司成为首家为美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高速铁路项目提供高铁技术的美国制造商。此份协议还将通过制造中速动车组和城市轨道交通车辆，支持美国客运交通运输系统的发展。”GE公司副董事长约翰·赖斯表示。
据悉，双方的合作将带来约5000万美元的合资公司投资，并预计在2012年该协议第一阶段完成之前，为美国持续创造250个就业机会。
GE和南车的合资企业将致力于最大限度地提高美国本土技术和设备在美国高速客运铁路项目建设中的比重。除此之外，双方承诺所有高铁相关设备总装都将在美国完成。
中国在时速超过300英里的高速铁路技术领域处于世界领先地位。到2020年，中国计划将其铁路网总长扩至12万公里，其中1.6万公里为专用高速铁路轨道。
3月19日报道说，日本中央铁道公司(CentralJapanRailway)和中国南车股份有限公司(ChinaSouthLocomotive&RollingStock)目前正在为争夺美国总造价高达80亿美元的高铁项目展开激烈竞争。建设高铁是奥巴马总统刺激经济增长计划的一部分。美国政府计划修建13条高铁走廊，连接主要主要大中城市。>>
300亿美元。这是美国加州高速铁路建设项目目前的资金缺口。
加州旧金山市市长加文·纽森在接受《21世纪经济报道》记者专访时表示，在高铁融资问题上，旧金山“正在寻求中国、日本和韩国朋友的帮助。我们希望能从中国得到主要的资金帮助。”>>详细
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