北汽计划五年内挤进第一阵营

　  继2010年实现产销150万辆、营收1584亿元、利润110亿元的经营目标后，北汽集团将“十二五”的目标锁定在了国内汽车集团第一阵营，实现集团规模从“四小”向“四大”的迈进。

　　在日前北汽集团举行的2010年度总结表彰大会上，北汽集团董事长徐和谊提出了2011年

相关公司股票走势

• 中国建筑

　　不过，北汽“十二五”期间实现“五进四”的目标，不禁让业界产生疑虑。根据中汽协发布的数据，2010年，国内销量排名前4位的汽车生产企业依次是上汽、东风、一汽和长安，分别销售355.84万辆、272.48万辆、255.82万辆、237.88万辆。北汽以150.1万辆的销量排名第五。

　　此前，汽车业振兴规划中明确提出，鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组，支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组，被称为汽车业的“四大”和“四小”。

　　对此，北汽集团一位高层表示，与“四大”汽车集团相比，无论是品牌知名度还是自主研发能力，北汽都处于弱势地位，尤其是自主品牌乘用车方面，一直处于襁褓之中。但北汽在“十二五”期间，通过自主品牌平台的建设将具备后发优势。

　　按照计划，北汽将2011年定为“转变”之年，在发挥原有整车制造方面优势的同时，加大高利润、高附加值产品的产销比重，着重做好自主品牌乘用车，并进一步做强零部件和服务贸易板块。北汽将第一阶段自主品牌产业布局规划锁定华南、华中、西南、华东、华北、东北和环渤海经济圈。据透露，北汽已经在华北、华中建设了自主乘用车基地，华南、西南通过兼并重组完成了产业布局，而华东、东北和环渤海经济圈的收购与新建工作也在推进中。

　　值得注意的是，目前排名仅落后北汽一位的广汽进军第一阵营的野心也日渐高涨。继2009年出资10亿元收购长丰汽车29%股权并牵手菲亚特之后，广汽集团去年还与自主品牌民企吉奥汽车正式签署重组协议，从而将“大广汽”的版图延伸至华东区域。