来源：证券市场·红周刊
红周刊《证券每日通》 尹铮铮
迅速跌破目前区间的概率不大
指数1月17日长阴破位后走出了阴、阳交替的巨幅震荡形态——从以往走势来看，凡此情况，随后多有阶段止跌情况出现。不过最终效果如何，尚不敢妄言。至少现在指数还没有突破下降趋势线和一直压制它的
短线关注重点是几根巨幅震荡K线构成的区间（见附图）：向上或者向下突破，都将有明确预示作用——不过现在来看，迅速跌破的概率可能不大。
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值得关注的几只异动个股
这是节前最后一期文章，一直考虑是否真的需要提示热点机会，总觉得悠长假期过后，市场或许会有翻天覆的变化，因此现阶段的市场逻辑可能并不适应节后行情。高铁、水利、业绩、高送，究竟哪个题材能扛起节后大旗，又或是纷纷“沉沦”，大盘另辟蹊径？纠结过后，最终决定不从板块入手，而是将重点落在个股上面，毕竟只要大盘相对平稳，走势明确的好公司，不论何时，都相对“靠谱”。
下面提到的几只个股，它们均各具“亮点”，虽然不一定成大气候，但是“异动”之态值得跟踪：
中船股份：该股1月24日发布公告，称2010年业绩同比减少50%左右。相比那些公告大幅预增、走势却疲态尽显的个股，中船股份在业绩预减的情况下却仍然保持相对强势（与其同板块的中国船舶和广船国际也是业绩一般但走势坚挺。无论这是否与所谓“航母”概念有关，只要节后仍然异动，那么就可继续关注）。
ST厦华：有公司实地调研，结论是该股2010年业绩低于市场预期。但是反观那些有实质性重组题材，走势却毫无起色的ST类个股，ST厦华显然让人眼前一亮。结合2010年8月公司公布的定向增发决议（估计2011年二季度股东大会审议），再联想其强势大股东背景，不可谓没有“故事”。
巢东股份：1月27日公告2010年净利同比增800%——这是在前三季亏损的前提下发生的扭转。更重要的是，有机构预计该股2011年和2012年每股收益为0.61元、0.81元，而2010年仅为0.16元。虽然水泥行业业绩转好已经悉数体现在板块走势上，但是该股的大“姿态”明显更坚决，也是水泥股里少有的3186点之后没有破过大趋势的股票（一直沿上升趋势线和MA30线运行）。
太原重工：高铁概念“领头羊”此前非晋亿实业莫属，太原重工虽为其中一员，但初期表现并不突出。然而1月24日高铁板块全线回落，该股却逆势突破平台，拉出长阳。这一异动状态值得关注。毕竟“领头羊”在连续拉升后也需要休息，板块若想持续，势必需要新的领涨股（晋西车轴1月27日成交回报上榜资金为深南中路、杭州文三、深圳金田、深圳红岭等“著名游资”，预示活跃资金参与该板块热度不减）。
宁波热电：公司1月12日披露2010年业绩快报，营业收入减少8.52%，净利却增加69.4%。主要原因是三季度得到一笔拆迁补偿款。理论上市场对于类似原因的业绩预增通常反应一般，甚至因为主业营收减少而走势偏弱。但是该股形态却十分流畅。公告发出后更是加速上行。
需要提醒的是，上述个股仅做分析探讨，且由于走势上多数均处于上行通道上沿或者相对高位，如果大盘随后走势不稳，那么均存在短线回调或大幅震荡的可能，因此仅供参照。
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