美国东部时间2月8日，美国交通部长拉胡德出席新闻发布会，发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间关联性的调查结果，没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。此前有消费者投诉丰田“突然加速”源于汽车电子节气门控制系统存在问题，美国交通部因此启动了历时10个月的调查。新华社记者 林煜 摄
本报讯 当地时间2月8日，美国交通部发布了针对丰田的电子节气门控制系统与“不自主突然加速”之间关联性的调查结果，没有发现车辆电子节气门控制系统存在缺陷。报告指出，可导致上述问题的唯一已知原因属于机械瑕疵，且已在先前召回中修复。
美国交通部部长拉胡德说：“我们邀请了最优秀的工程师研究丰田的电子系统，得出了结论。那就是丰田车没有基于电子系统的原因导致非故意加速。”
2009年年底以来，丰田汽车因“脚垫门”、“踏板门”等问题共在全球召回了超过1000万辆车，还因此接受了美国政府三次共计近5000万美元的罚款。
调查结果公布后，丰田在纽交所的股票价格上涨4.5%。
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