本报讯 北京的摇号购车似乎并未影响国内车市,部分率先报出1月份销售业绩的主流车企均创下了“开门红”。记者昨天获悉,在率先公布1月份销售数据的车企中,无论是奔驰、奥迪这样的“老牌”豪车,还是通用、福特、马自达等中高档品牌,甚至是夏利这样的“小车”,都创
下了“同比增长”的业绩,有的车企甚至达到了“历史最好水平”。来自梅赛德斯-奔驰的统计数据显示,奔驰在中国大陆地区共销售奔驰、AMG、smart及迈巴赫汽车近15330辆,同比增长89%。其中,作为旗舰车型的第九代S级轿车在1月份售出近2640辆,同比增幅高达104%;C级轿车的销量超过2500辆,同比增长达51%;GLK级1月份单月交付超过1685辆,同比增长195%;R级大型豪华运动旅行车1月份销售近1070辆,同比增长232%。
一汽-大众奥迪1月份在华销售21995辆,环比增长21.64%,同比增长32.6%,单月销量创历年同期新高,继续位居中国高档车市场第一。刚刚上市的新款奥迪A6L 1月份共销售9001辆,较上月增长15.86%;奥迪A4L则以5767辆的业绩,创该车上市以来的月销量最高纪录;奥迪Q5随着产能的逐步提升,销量增长了39.24%;奥迪Q7 1月份共销售1214辆,较上月增长了62.73%。
福特汽车1月总销量达53340辆,同比攀升20%。其中,福特品牌乘用车及商用车1月销量同比增长15%,达38445辆;江铃品牌乘用车及商用车1月共售出14895辆,创历史最好成绩。
马自达1月份共销售20041辆,同比增长6%,刷新了其在华历年来1月销量的最高纪录;其中,一汽马自达实现销售13373辆,同比增长13%。通用汽车1月销量达268071辆,同比增长22.3%,创下了通用在华的单月销量纪录;其中,上海通用汽车1月销量达131944辆,同比增长46.3%;上汽通用五菱1月销量达132658辆,同比增长10.6%。一汽夏利1月份总产量为2.75万辆,同比增长15.47%;1月份销量为3.74万辆,同比增长19.27%。
“销售业绩好的车企肯定愿意报喜的,但是这并不能代表所有车企的状况。”对此,业内有关专家分析认为,部分主流车企在上月仍然延续了去年的销售火爆势头,应该说是一种销售惯性的体现,至于今年全年的车市走向是否乐观,还有待观察。