来源:大洋网-信息时报
航空行业
或存30%上涨空间
2010年中国民航高度景气，各航空公司业绩同比大增。中国国航业绩预增100%以上，南方航空业绩为2009年的15倍，东方航空业绩约为2009年的10倍左右，海南航空业绩预增逾6倍，连外运发展也预计2010年度净利润与去年同期相比上升11
从国际上的历史经验来看，在人均GDP处于2000~10000美元时，是航空业的黄金时期，并且航空业的增速将处于较高的水平。我国目前正处于这个阶段。此外，人民币连续升值，对于拥有大量美元负债的航空业形成利好，同时有关企业进行重组整合，对航空线路的供给有了更好的控制，也是业绩增长的原因之一。而据安信证券最新研报预计，航空业2011年一季度业绩同比也有望超过30%。
然而在强劲的行业基本面背景下，去年11月份以来A股市场上航空股却连续走低，部分个股下跌幅度甚至接近50%。截至昨日，南方航空，东方航空，中国国航，海南航空以及山航B的动态市盈率都在10倍左右，估值相对偏低。安信证券表示，随着预期逐渐清晰，航空股的投资机遇已经到来，未来将有30%以上的上涨空间。平安证券也表示航空行业持续向上的业绩终将得到市场的认可，并建议关注中国国航和南方航空。
银行业业绩
有望超预期
除了业绩高增长的航空业之外，不少券商表示，银行股的业绩可能会远超市场的预期。从目前公布的2010年业绩预报情况来看，中信、光大、南京、华夏、宁波五家银行预计业绩增长幅度均在50%左右。长江证券表示，已公布的业绩快报基本符合预期。由于银行息差继续扩大，而信贷质量仍处于可控状态同时信贷成本将处于适度水平，今年上市银行仍将获得可喜的业绩增长，预计增速在20%以上，上调全行业盈利增速预期3个百分点至25%。
虽然节后加息对息差影响略偏负面，但分析人士表示，信贷控制环境下银行议价能力上升明显，息差仍将回升。安信证券认为，综合考虑本轮加息周期的三次加息，银行息差和业绩受到的影响仍是相对正面的。具体到上市银行，招行、宁波在加息中受益最大；从息差敏感性来看，活期存款占比高、贷存比高的银行在此次加息中处于更有利的地位，最为明显的依次是招行、宁波、交行、兴业、民生银行。长江证券表示，在几重有利因素的叠加下，银行股反弹的概率很大，看好未来两个月的行情。
有色板块预计
增速超100%
近日方大炭素与精诚铜业先后公布了2010年全年业绩，两家公司均大幅增长，再次吸引了市场机构对有色金属板块的关注。业界预计今年一季度很可能会出现一波“有色年报”的行情。
从有色金属行业2010年业绩来看，目前的有色金属板块只有不到1/3的公司公布了2010年年报预期快报，其中预增50%~150%者居多。在公布业绩预告的40余家公司中，只有3家公司出现亏损，6家公司扭亏，其余31家公司预计实现盈利。其中包钢稀土预计增长1200%以上，云海金属预计增长460.00%~510.00%，常铝股份预计增长450%~500%。
安信证券昨日研报也表示，在经历了2008和2009年两年连续下降后，2010年有色行业净利润将大幅上升151%；而随着价格上涨以及产能扩张，2011年行业净利润将继续增加83%。盈利的改善也提升了行业的投资吸引力。具体到上市公司，安信证券表示，子行业的推荐排序为基本金属、小金属、黄金，建议投资者关注铜、锡、铅、锌等行业中，业绩弹性较大以及具有产能扩张和资源整合的上市公司，包括锡业股份、江西铜业、云南铜业、铜陵有色、中金岭南、西部矿业、驰宏锌锗、辰州矿业、紫金矿业和神火股份。
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