来源:大洋网-信息时报
信息时报讯 （记者 幸琦昕） 记者昨日从广州市物价局局长罗家祥处获悉，出租车运价调整听证会已列入年度安排，年内必定召开。参加前期意见征询的一家出租车公司称，运价调整后不再收燃油附加费，而起步价则上调至10元（2.3公里）。但消息未得到物价局证实。
广州出租车起步价要上调的消息在春节前就曾传出，广州市物价局副局长邱亿通当时表示，消息纯属谣言。邱亿通还承诺，出租车运价调整必然会按既定程序先进行听证，而听证之前还需要向公众发出通告。
记者昨日致电广州市物价局局长罗家祥，证实了将调整起步价的消息。罗家祥表示，出租车运价调整的价格听证会已列入广州市物价局今年的工作进度表中。至于起步价将增至多少，广州市物价局则表示调整方案还在制定中，需要听证会后决定。
一家参加了前期意见征询的出租车公司有关人士向记者透露，运价调整后，广州打车将不需要再付燃油附加费，而起步价则上调至10元，包含2.3公里，较目前7元起步价加2元燃油附加费再上调1元。据该公司有关人士介绍，调整后出租车司机才能真正将油气成本持平，而目前2元的燃油附加费其实仍未能剔除掉上调的LPG价格成本。
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广州已征了5年的士燃油附加费
2005年11月15日，广州首度开征出租车燃油附加费，费用1元/车次，当时的广州市物价局负责人表示，收取燃油附加费是临时措施，绝对不会一收就三五年。按照当时规定，如果93号汽油降至3.7元/升以下则取消燃油附加费。此后，由于国内成品油价格一直上升，93号汽油再也没有低于3.7元/升，临时征收的1元钱的燃油附加费从2005年开始，一征就是5个多年头。
2010年，国际、国内LPG价格总体水平比上一年明显上涨。当年6月20日至7月30日，车用LPG零售价格调整为4.05元/升，物价部门同步将燃油附加费由1元上调为1.5元/车次。其后，随着LPG价格出现下降，车用LPG零售价格回落至3.63元/升。自2010年8月1日起，燃油附加费恢复为1元/车次。随后国际LPG价格再度反复，物价局在2010年最后一天发出燃油附加费调整通知，将1元/车次直接翻倍调整至2元/车次。
作者：幸琦昕
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