丰田中国：国内召回不是被迫的 否认怠慢中国

 　　到底是被迫召回，还是纯属巧合，丰田汽车在中国再次被舆论包围，面对是否怠慢中国消费者的质疑，丰田汽车坚决否认。昨天，丰田汽车新闻发言人向记者表示，丰田即将在3月份召回5202辆雷克萨斯的事件与质检总局的召见并无关联。

　　丰田否认迫于监管重压

　　年初以来，丰田的全球召回继续呈现上升势头，但似乎都与中国市场没什么关系。

　　全球召回行动规模越来越大，国内却静悄悄，面对国内消费者的质疑，质检总局开始调查丰田汽车。即使丰田汽车也认为监管部门的调查完全是应该的，“我们在海外大规模召回，在中国却几乎没有，监管部门让我们把情况说清楚，这很正常。”昨天，丰田中国有关人士向记者表示。

　　在今年1月份以来的两次调查中，质检总局正式约见丰田汽车（中国）投资有限公司负责人，要求就1月份的召回作出解释。就在国家质检总局约见丰田中国有关负责人后，丰田宣布了针对雷克萨斯的召回行动。丰田中国有关人士表示,“虽然北美及欧洲的召回通知与在中国市场的召回公告相隔了一天的时间差，但这与质检总局约见丰田中国的相关负责人并无关联，纯属巧合。”

　　丰田担心成为反面典型

　　2009年以来，丰田汽车在全球范围内面临了大规模召回，但是中国市场却被戏称为“被遗忘的角落”。

　　去年1月29日，丰田公司宣布对中国市场7.5万多辆RAV4汽车实施召回。但丰田对我国车主与美国车主却“待遇悬殊”。后来在浙江省工商局和丰田中国的多次谈判以及舆论压力下，丰田才承诺赔偿。

　　“又是一年一度的‘3·15’到了，丰田汽车非常担心再次成为反面典型。”昨天，一接近丰田汽车的业内人士向记者透露，丰田的主动召回也可能会越来越多，这一次或许就是一种姿态。