北京出租车调价暂定3方案 燃油附加费可能增加

　　北京副市长吉林：北京市公车数量将向社会公开

　　北京市出租车价格调整方案正在调研之中，最终方案将可能采取增加燃油附加费的办法。这是全国人大代表、北京市常务副市长吉林在十一届人大四次会议上透露的。

　　公务车数量月底公开

　　据吉林介绍，政府公务用车的数字需要财政局在年度决算做完后，才能统计出准确的数据，3月底，准确的数字就将公开。据悉，目前信息公开分为主动公开和依照申请公开两种，吉林表示，决算经市人大常委会审查批准后，将向申请信息公开者进行公开。

　　针对财政部日前出台的规定，“应当将“公务用车购置”和“公务用车运行维护费”预算单独列出“，吉林表示，只要财政部有规定，地方都会执行。

　　出租车调价定3种方案

　　由油价上涨带来的出租车调价问题颇受关注，吉林透露，本市正在研究是否对出租车价格进行调整，目前基本确定为“政府补贴”、“直接调价”和“企业、个人、乘客共同分担”3种方案，第三种分担方式将考虑采取对乘客收取超过1元的燃油附加费。

　　尾期排放费近期不收

　　本市目前正在推进一批资源性产品价格和环保收费改革试点，针对“污染要收费的建议”，吉林表示，本市尚没有对于尾期排放收费的相关研究，近期也不会采取这样的方式。吉林还强调，收费不是主要目的，关键是减少污染的排放。

　　摇号不买车不会处罚

　　两次摇号后，本市中签者购车数量较少，根据小汽车“摇号政策”，六个月到期后不买车，摇号指标将自动作废。吉林表示，对于摇到号不买车者不会又相应处罚措施，本市短期内也不会出台更加严厉的汽车限购政策。针对本市备案带牌的1.6万辆二手车，吉林说：“牌照肯定是不能产生价格的。”目前，本市已经对新政策之前进行备案登记的二手车允许带牌转让，但也在防止这些二手车在带牌过程中产生价格。吉林透露，政府正在研究堵塞这方面的漏洞。 (来源：新华网)