林德明：汽车后市场金融争夺战

　　本报记者 郑岚予 发自广州

　　2月20日，国家发改委宣布，将汽、柴油每吨售价提高350元，这是继去年12月22日后，国内油价再度调整。油价持续上涨加剧了汽车用户的养车压力。除此之外，汽车保险、日常养护、故障救援等费用，都刺激着广大汽车用户的理财神经。

　　在此背景下，汽车“后市场”成为金融企业的又一必争之地，其中，车主类信用卡则成为抢占这一市场的重要武器。据银率网的统计，截至2010年国内共有9家银行发行私家车汽车用户卡，更多的银行正摩拳擦掌，试图在发展中的汽车金融市场中分一杯羹。2月25日，广发银行与中经汇通有限责任公司联合发行广发中经汇通联名卡，以其“加油返还2%”的独特优势为广大汽车用户所关注。

　　“广发中经汇通联名卡率先在广东省内发行，它具有‘3+1’的核心功能。”广发银行信用卡中心总经理林德明告诉时代周报记者，第一是“刷卡加油返还免还款签账额”，持卡人刷卡加油在中经汇通特约加油站专属POS机消费，享受消费金额2%的免还款签账额返还；第二是“免费赠送驾驶员意外险”，最高可达15万人民币，使持卡人免费获得一份安全保障；第三是“无限次免费道路救援服务”，全国范围内适用，无疑为车主提供了雪中送炭的高品质服务。

　　中汽协相关数据显示，当消费一辆汽车时，购买汽车的费用只占整个汽车从购买到报废所需支出费用的20%，后续使用过程还需支付80%的费用。按这个比例计算，汽车“后市场”这块蛋糕的规模是汽车销售的4倍。

　　汽车用户在加油、车险、维修方面的需求逐渐增多，而且随着个人多样化需求和多元化消费领域的不断深化，金融业界发卡的细分门槛逐步提高，纷纷将目光转向这块新兴潜力市场，将更多的涉猎此范围的汽车用户卡投入到市场中，真正从汽车用户的利益出发。

　　“国内油价自2010年以来经历了4次价格上调，每吨价格已升至350元。”中经汇通相关负责人则对时代周报记者表示，这些新政策的接踵而至，使得加油的实际支出费用负担不断加重，让汽车用户们对“买车容易养车难”这句话感受愈加强烈。加之车险的购买以及用车过程中会遇到的维修、救援等服务费用使得汽车用户们承受着巨大的经济压力。

　　林德明表示，广发中经汇通联名卡保留了广发银行卡原有金融功能，包括挂失前48小时失卡保障、“样样行”分期付款等广发卡常规金融功能及服务，而且同时享有广发卡所有特约商户的刷卡活动优惠。