经常跑长途的司机都有一个经验：越是平坦笔直的公路，越容易出问题。原因很简单，长距离的直道很容易让人失去警惕心，甚至对速度产生错觉，不断提速。这样的路况，一旦出现意外，司机很难马上反应过来，事故就成为必然。
在过去的10年，房地产市场都处于一条笔直的高速路上，上升势头无与伦比，吸引了越来越多的资金进入，分享着高速成长的快乐。但是，再长的直道都有转弯的时候，行业的成长也有无法自我突破的大势。
越来越多的信号在显示，房地产的大牛市正在结束。
近日，温家宝总理公开表示，将在今后5年内，新建保障性住房3600万套。国家发展和改革委员会副主任徐宪平则表示，今年建1000万套，明年建1000万套，后面三年再建1600万套，使保障性住房的覆盖率达到20%。据报道，住建部已经与地方签订今年1000套保障房供地任务的“军令状”。作为全国楼市风向标的首都，北京也表示将在5年内建设100万套各类型保障房，今年则确保竣工10万套。
前所未有的力度和深度，只能说明一件事：中央的确下决心要做好保障房的供应，要改变目前国内的房地产供应结构。供应结构的深度变革，将对未来几年的房地产市场产生巨大的冲击。
有人称，房地产就是土地和资金的游戏。当土地供应向保障房倾斜时，为房地产护航十年的信贷环境也出现了转向的苗头。央行在过去几个月内，三度上调存贷款利率，并多次上调存款准备金率。与此同时，国际环境风云变幻，石油产区国纷纷出现内乱，油价开始飙升。年内国内还将再度甚至数度加息的可能性日益凸显。
持续10年的低利率环境正在无可阻止地走向加息通道，2008年以来的超宽松信贷政策更是成为不可再现的狂欢。
显然，房地产市场已经走到一个坎儿上，是继续向前狂奔直到失控，还是设计一个转弯，降速调整后继续前行？这个近乎多余的疑问，却至今尚未获得准确的答案。
两会期间，房价依然是最受关注的焦点话题之一。但是近日，住建部部长姜伟新在《关于城镇住房问题》的报告中，再次表态要坚决遏制部分城市房价过快上涨。此话一出，立刻有“专家”解读为：遏制过快上涨，就意味着还允许房价继续上涨。这样的信号，只能说明三轮调控，只在调控“涨幅”，而不是房价本身。就如同只在笔直的高速路边设置警示牌，却不在道路上采取更有效的措施。但显然，从目前国内房地产发展的轨迹看，仅仅设置警告牌是没有用的，只有在道路本身上直接设置转弯，才可能让房地产这辆疯狂战车把速度降下来，使市场回归正常。
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