昨天,国航年报正式出炉,122.08亿元的净利润创下了国航盈利新高,也创下了国内单一航企的盈利新纪录,加上此前已公布年报的南航、海航,内地航空公司在2010年盈利高达351亿元(不含港澳台),已经占全球航企盈利160亿美元(约合1050亿元)的33.43%。
展望2011年
,高企的油价成为航空公司头上高悬的“达摩克里斯之剑”,比如南航2010年的净利润是58.05亿元,可南航2010年的航油成本就高达235亿元,占到了主营业务成本的37.9%。中信建投航空业分析师李磊分析,油价现在是航空公司成本最大的一块,而今年全年燃油均价可能还将上涨20%,所以对航空公司的业绩增长肯定有影响。内地经济强劲也让香港的航空公司受益。根据香港国泰航空公布的年报,国泰航空2010年利润同比大幅上升199.3%,达140.48亿港元,同样创历史新高。
据了解,2010年,中国民航业共完成营业收入4115亿元,同比增长37.2%;利润方面,航空公司盈利351亿元,机场赢利50多亿元。