市场预测发改委可能会在上周末上调国内汽柴油价,但如今仍杳无音信。《第一财经日报》记者了解到,中石化、中石油已于部分城市,将批发价提到了最高零售价的位置,即“批零一价”。
中宇资讯昨日提供的价格表显示,3月29日,中石化对广东东莞、茂名和广州三地的9
3号汽油批发价报在9694元/吨,这已是发改委对该地区所规定的最高零售价了。2月20日,国家发改委对汽柴油分别提价350元/吨之后,广东省国Ⅱ、国Ⅲ的0号柴油最高零售价分别为8358元/吨和8155元/吨,而昨天记者查阅中石油、中石化在广东报出的柴油批发价后发现,两大公司的柴油全线“批零一价”。
中宇资讯一位分析师告诉记者,目前南方地区汽油资源相对来说较紧缺,这与当地工商业在春节后大量复产、复工和石油企业对外基本停批有关。
按国家规定,批零差价应大于等于300元/吨。即是说,如果发改委把广东省的93号汽油零售价定在9000元/吨的话,中石油、中石化等批发公司,应给各种加油站8700元/吨的最高批发价格才合适,中间留出300元/吨的差价,以便让零售加油站获利。
“当批零一价时,社会加油站就拿不到300元/吨的差价并无利可图。”前述中宇资讯分析师说道。
山东地区的情况则有些不同。拿济南来说,当地93号汽油的零售价为每升7.1元,相当于9840元/吨;而地方炼厂及中石化等公司的批发报价现在则挂在了每吨8900元左右,相比之下还有1000元/吨左右的批零差价。
当然,一些地炼如神驰化工、中海石油、山东正和等也对外表示部分产品已无货可卖。
息旺能源分析师廖凯舜表示,3月30日,山东地炼的理论亏损已为512元/吨左右,环比上一周增加了300元/吨以上。