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上海车展昨起开幕 中外巨头高唱翻番计划

来源:中国证券网·上海证券报 作者: 阮奇
2011年04月20日04:50

  昨日,第十四届上海国际汽车工业展览会开幕,无论参展规模,还是海外汽车巨头的踊跃度,均刷新国内车展纪录。多家车企高调宣布各自翻番计划。业内普遍预计,尽管2011年中国汽车销售增速放缓,但仍是世界汽车消费的热土。

  “综合规模和中国车市的地位分析,上海车

展在整体上已成为全球第一汽车展。”中国贸促会汽车行业分会会长王侠表示,2000家海内外企业参展、23万平方米的展示面积、1100辆展车、75辆全球首发车型,无一不昭示着中国汽车市场的受欢迎程度。

  丰田、通用:2015年在华销量翻倍

  尽管陷入日本地震引发的繁重工作,丰田汽车社长丰田章男仍选择亮相上海汽车展。他说,“中国市场将成为丰田最重要的战略市场,是牵引公司发展的重中之重。因此,丰田会进一步提升中国市场的地位,提速中国市场的发展。”

  据悉,丰田汽车计划2015在华销量突破150万辆,丰田中国销量占全球比例上升至15%。而2010年丰田汽车在华总销量约为84.6万辆。

  成功走出破产重组的通用汽车也高调宣布中国战略。通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维告诉记者,“2015年,通用汽车在中国销量将达500万辆,比2010年翻一倍。2010年,通用汽车在华销量约235万辆。”为此,通用汽车将在华推出超过60款全新和升级车型,其中近一半的新产品将来自于别克和雪佛兰。

  国内汽车巨头叫板

  面对着国外车企的咄咄逼人之势,中国汽车巨头们也不示弱,纷纷一边大规模展示实力,一边宣布“十二五”发展规划。作为东道主的上汽集团包揽了整个E1馆,旗下上海通用、上海大众、上汽自主品牌荣威和名爵均出现在E1馆。

  上海汽车总裁陈虹称,“‘十二五’末,上汽集团实现年产销整车600万辆能力;服务贸易销售收入较‘十一五’末翻番达到600亿元;新能源汽车国内市场占有率达到20%左右。此外,上汽自主品牌和本土研发的汽车占总销售量的50%,其中乘用车品牌荣威、名爵及商用车品牌大通和上汽通用五菱乘用车自主品牌宝骏,这些自主品牌销量占比约40%以上,剩下10%左右来自于合资公司的联合开发车型等,如上海通用的新赛欧。”

  一汽集团计划未来五年销量增长95%。一汽集团董事长徐建一表示,“2015年,一汽集团年总产销将达到500万辆、自主品牌突破256万辆。2010年,产销总量接近256万辆,其中自主品牌达103.8万辆。”

(责任编辑:王博)
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