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区间震荡仍是焦炭主旋律

来源:中国证券报
2011年05月19日00:00

  焦炭期货自4月15日上市以来成交活跃,波动幅度较大,尤其在近期大宗商品普遍走弱的情况下,连续5个交易日收红,创下2444点的新高。焦炭的大涨主要由于对焦化企业兼并重组利好的预期,但这是一个长期的过程,短期随着热点的退去,市场将逐步回归理性,在持续的紧缩政策

下,焦炭价格高位回落的概率较大。

  产能过剩抑制焦炭价格上涨。我国焦化行业在煤-焦-钢产业链中处于弱势地位,普遍没有实现规模经济,议价能力弱。在上下游的双重挤压下,目前焦炭行业利润微薄,部分企业甚至亏损。但从长远看,有利于焦化行业发展的因素正在增多。工信部已于近期将工业行业2011年淘汰落后产能目标任务分解下达到各地。焦炭行业2011年淘汰落后产能目标任务为焦炭1870万吨,2012-2015年间,将淘汰落后产能4000万吨。

  短期来看,由于焦化行业的效益低,兼并双方的合作动力不足,实际推进的步伐很慢,整合更多的需要行政力量推动,焦化行业产能过剩的问题暂时无法解决,尤其是山西地区的总体开工率在60%以下,产能过剩仍抑制着焦炭价格的上涨。

  炼焦煤价格稳固,成本支撑焦价。炼焦煤作为生产焦炭的主要原料,占据了焦炭生产成本的90%左右,因此它的价格走势能够很好地反映出焦炭成本的变动情况,对焦炭价格具有较强的指导作用。

  从炼焦煤市场的运行状况来看,炼焦煤特别是高品质的强粘结性主焦煤、肥煤等品种,我国储量的比例相对较小,剔除国内供给以后,仍存在3000-5000万吨的缺口。2008年以前我国炼焦煤进口量一直在800万吨以下,2009年中国自国外进口炼焦煤3500万吨,2010年进口焦煤4727万吨,进口增幅达到35.1%。炼焦煤的供应将维持一种紧平衡的状态,价格逐步走高的概率较大,原因如下:一是近期“电荒”问题抬头,湖南、广东、浙江等地电煤库存告紧,我国的铁路运力本来就紧张,电煤的运输将挤占炼焦煤的运力,减少炼焦煤的供给;二是因为随着炼焦煤进口增加,国际市场对国内价格的影响日益加大,随着国际炼焦煤市场供应紧张的加剧,以及国内煤炭供应的逐步紧张,未来国际炼焦煤与国内动力煤价格必然会发生一定程度的上涨;三是关闭大量小煤矿导致煤炭企业集中度提高,大型焦煤企业的议价能力变强,一定程度上支撑了炼焦煤价格。

  用电高峰将至,钢企或面临限产。钢铁行业大致占全部用电需求的12.7%,属于最大的电力消耗行业。因此,每次出现电力紧张的情况,钢铁便首当其冲成为限电对象。

  4月全国粗钢日产量达到193.1万吨,再创新高,显示“电荒”对钢铁行业的影响有限,原因在于目前“电荒”仍然集中在华东、华南 区域,这些地区只占全国粗钢产量的20%,粗钢产量大省河北尚未受到波及。但进入传统的用电高峰7、8月份,“电荒”规模将有所扩大,同时,北京的电力缺口也较大,临近的河北省将在用电高峰调电入京,届时对于河北钢铁生产的影响将会体现。而且近期钢厂的综合订货率有所下滑,钢材库存虽然持续下降,但降幅明显收窄。随着需求旺季的结束,粗钢的产量也将回落。对于焦炭来说,下游需求的减少无疑是一个利空。

(责任编辑:王洪宁)
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