上半年车市大幅放缓 增速同比回落29%

　　经济观察网 记者 张煦

　　7月9日下午，中国汽车工业协会发布了上半年最新汽车产销数据。数据显示，上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。

　　“今年上半年（车市）增速大幅回落，由上年高速增长转为平缓增长，且呈现逐月回落的走势。”据中汽协助理秘书长朱一平介绍，今年4月出现自2009年2月以来的首次负增长，5月再次负增长，6月略有好转。上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落了29个百分点左右。

　　在中汽协看来，增速回落的主要原因是“受国家宏观经济政策的调整、购置税优惠等有关促进政策的退出以及自身所需调整的影响。”朱一平称，我国汽车市场由高速增长期步入到了平稳发展期，从大方向上看，走势依然理性健康。

　　上半年乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，商用车产销分别为211.11万辆和221.50万辆。今年上半年，在行业整体产销增速回落情况下，各车型增减不一：乘用车同比增长5.36%和5.75%，其中，轿车保持增长，MPV和SUV增长超过10%，交叉型乘用车下降近10%，为乘用车中唯一同比下降的车型；商用车同比下降6.07%和3.67%，除客车产销同比增长外，其余均低于上年同期，其中，半挂牵引车降幅最为明显。

　　值得一提的是，6月车市在连续两个月出现同比负增长后，汽车产销出现小幅回升，市场有所转暖。当月产销分别完成140.37万辆和143.59万辆，比上月分别增长3.83%和3.62%，同比分别增长0.65%和1.40%。其中乘用车产销同比和环比增速均超过5%，而商用车同比和环比均为负增长，且同比降幅超过10%，弱势特征明显。

　　6月份当月产销分别完成140.37万辆和143.59万辆，比上月分别增长3.83%和3.62%，同比分别增长0.65%和1.40%。其中乘用车产销同比和环比增速均超过5%，而商用车同比和环比均为负增长，且同比降幅超过10%，弱势特征明显。

　　中汽协秘书长董扬称，基于半年来的汽车产销表现，中汽协调整全年汽车产销增长预期，由年初预计的10%-15%，调整为5%，董扬认为，基于去年的汽车产销的高基数，2011年5%的增幅是比较合理的，汽车产业由高速运行转入理性的增长。

　　此外，针对5月份华泰汽车因上报数据造假被中汽协统计为“0”的现象，董扬表示，中国汽车工业协会与国家统计局联合建立核查制度，6月份包括以后的月份，华泰汽车的产销统计不会再是零，呼吁建立健全监督机制。

　　作者：张煦