温州动车追尾事故发生后,昨日国内两大高铁相关安全设备提供商——世纪瑞尔和辉煌科技,其高管分别向记者表示,这次事故与他们公司产品无关。
尽管上市公司急忙撇清相关关系,但业内人士认为,今日的高铁板块必将受到打压
,而此次事故是否会导致国家减少对高铁的投资,进而影响上市公司业绩,是更值得关注的长期影响。
上市公司“撇清”关系
“这不是我们产品的功能,我们的产品是安在铁路沿线的地面上,这次问题是火车的系统。”7月24日下午,世纪瑞尔董秘朱江滨在接受记者电话采访时如是表示。
朱江滨告诉记者,这个事情与世纪瑞尔公司产品没任何关系,差的也不是一点半点,非常远。他介绍,目前涉及做铁路安全系统的产品,大约有几十种,但是各种产品,各自行驶各自的功能。世纪瑞尔是铁路沿线的安全系统,而不是火车上面的。
“那条路线是有我们的产品在运行,但是初步判断这次事故与我们的产品没有关系。”辉煌科技董事长李海鹰也在电话中对本报记者表示。李海鹰同时表示,最终对事故的解释是铁道部门决定,具体情况请看公司今天的公告,以公司公告为准。
据悉,铁路行车安全监控系统主要包括综合监控平台、防灾安全监控、综合视频监控、通信监控、车辆“5T” 、工务监控等九个细分专业。
世纪瑞尔成立于 1999 年,主要从事其中的铁路综合监控系统平台、铁路通信监控系统、铁路综合视频监控系统、铁路防灾安全监控系统等四个专业产品的开发、销售及服务。
而辉煌科技的主营产品中,比重最大的是铁路信号集中监测系统,2010年该产品收入增长27%,占主营收入的72%,该系统是铁路通信信号的核心应用产品。
根据招商证券分析师的研报,辉煌科技的无线调车机车信号和监控系统,是防止调车“挤、脱、撞”事故的重要监控设备。而公司另一产品,铁路信号微机监测系统所采集的所有数据,起到类似“黑匣子”的作用。
高铁板块将受打压
“投资者是理性的,也是非理性的。无论这次事故是否和高铁板块上市公司有关,高铁板块的上市公司股价在今天将会因此被投资者抛售,而引发股价下跌。”北京一家机构投资者昨日对记者表示。
此前因为铁道部高层动荡、京沪高铁事故频发等因素,高铁板块上市公司股价一路下滑,有些公司股价刚刚站稳,并呈现反弹态势,如今又遇到温州动车追尾事故,可谓屋漏偏逢连夜雨。
“动车追尾,这是一个事件,对上市公司的股价影响是短期的,作为分析师我们还是关注它的业绩,长期的东西,但是我担心的是,这个事件,会导致国家降低对高铁的投资,进而影响上市公司的业绩。”7月24日,北京一家大型券商机械行业分析师对《第一财经日报》记者表示。
在去年召开的第七届世界高速铁路大会上,相关监管层明确指出,中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业。
按照中长期路网规划,未来五年内,我国高速铁路建设都将维持大规模投入,投资额将保持在每年7000亿元左右,共计3.5万亿元左右。
上述机构人士表示,投资者遇到大的事故,首先考虑的是避险,当事件平息后,股价或许会反弹,但是这要看铁道部对高铁的政策。在这种情况下,航空板块可能在短期受益。
海通证券分析师也认为,长期以来,航空受到高铁分流影响,但目前,大众对高铁的安全性质疑渐起,天平再次向航空倾斜。航空公司通过重新分配京沪及其他航线的运力、降价等方式,京沪线客座率仍保持在较高的水平,整体的运力没有出现下滑的现象。这也从基本面上支撑了航空股的反弹。
另有公司涉及?
国内一家美股网站称,信号系统中的列车自动控制系统,堪称“高铁运行的中枢神经”。本次事故中的两趟列车D301、D3115均采用CTCS-2列车自动控制系统。
目前,由和利时与日本日立公司合作制造的列车控制系统CTCS-2和CTCS-3,是中国所有高速铁路都在使用的列控系统。业内人士认为,如果本次事故确实是信号系统中的列车自动控制系统出现问题,那么在美上市的和利时将受影响。
记者查阅和利时官网,该公司生产轨道交通自动化事业部产品部分综述表示,主要产品包括:LKD1-H2型车站列控中心系统、应答器地面电子单元、CTCS2-200H车载列控系统,ZPW-2000H型多模轨道电路系统、HTFH-SI型电子防滑器、调度集中与监督系统DSS、二取二乘二计算机联锁系统、三取二车站计算机联锁系统、微机监测系统RSS。
从其官网可以看出,公司确实生产CTCS2-200H车载列控系统,但是由于该公司没在国内上市,记者无法核实其是否就是本次事故中D301、D3115两趟列车均采用的自动控制系统。
编者注:
中国高铁产业链部分相关的32家上市公司名单 | ||
代码 | 名称 | 业务范围 |
601299.SH | 中国北车 | 动车组、城轨地铁车辆 |
601766.SH | 中国南车 | 动车组、城轨地铁车辆 |
601186.SH | 中国铁建 | 轨道系列化产品的生产制造 |
601390.SH | 中国中铁 | 铁路铺轨工程 |
600820.SH | 隧道股份 | 高铁隧道施工 |
600528.SH | 中铁二局 | 桥梁施工、地下工程施工和轨道施工 |
601002.SH | 晋亿实业 | 高铁紧固扣件 |
600458.SH | 时代新材 | 桥梁橡胶支座、减震降噪弹性元件 |
0022996.SZ | 辉煌科技 | 铁路信号微机检测系统 |
00708.SZ | 大冶特钢 | 轴承钢 |
002282.SZ | 博深工具 | 刹车片(取得专利尚未投产) |
6001689.SH | 太原重工 | 轴承、火车轮 |
600808.SH | 马钢股份 | 火车轮 |
600495.SH | 晋西车轴 | 空心轴 |
300082.SZ | 奥克股份 | 高铁聚羧酸减水剂 |
002271.SZ | 东方雨虹 | 防水卷材和防水涂料 |
002376.SZ | 新北洋 | 中国铁路系统最大的客票打印机供应商 |
600580.SH | 卧龙电气 | 牵引变压器 |
002152.SZ | 广电运通 | AFC(自动售票检票系统 ) |
300011.SZ | 鼎汉技术 | 轨道交通智能电源系统 |
002480.SZ | 新筑股份 | 橡胶支架 |
002248.SZ | 华东数控 | 机床 |
300213.SZ | 佳讯飞鸿 | 调度通信系统的提供商 |
000920.SZ | 南方汇通 | 铁路机车车辆维修 |
600965.SH | 北方创业 | 整车车厢 |
000887.SZ | 中鼎股份 | 减震橡胶 |
300041.SZ | 回天胶业 | 高铁粘合剂 |
600100.SH | 同方股份 | 客运服务系统 |
300150.SZ | 世纪瑞尔 | 综合监控系统 |
002161.SZ | 远望谷 | 通信信号系统 |
300044.SZ | 赛为智能 | 综合监控系统 |
600973.SH | 宝胜股份 | 铁路电缆 |
300001.SZ | 特锐德 | 箱式变电站 |