RBS 40亿英镑飞机租赁业务待售 传中行有意竞投

　　7月25日，据外媒报道，在搁置出售计划一年之后，苏格兰皇家银行（RBS）旗下的飞机租赁部门RBS Aviation Capital再次待价而沽，包括中国银行在内的8家机构有意竞购。

　　中行办公室相关负责人当日对本报记者表示，这一报道“不属实”，但拒绝透露中行是否参与竞购。不 过，一位接近中银航空租赁的人士在接受本报记者采访时表示，中行确实与RBS就收购其飞机租赁业务洽谈过，“都有两年了吧，但中行最后是不是会买也不一定”。

　　RBS相关负责人则承认正在出售租赁资产，且中行是买家之一，但拒绝透露更多内容。

　　上述接近中银航空租赁的人士告诉记者，RBS的航空租赁业务此前曾是中行在该方面的“学习榜样”。

　　RBS放风试探？

　　实际上，2009年RBS就已寻求出售该项总部位于都柏林的飞机融资及租赁业务，但由于金融危机中市场低迷，去年该行撤销了出售计划。

　　25日，外电消息称，RBS现时趁市场回升而重启这项交易，并将于本周内向各大公司推介这项业务，期望在数月内确定交易。此项出售预计达40亿英镑，这可能是最近宣布的最大的一项租赁公司收购案。参与竞购的还有英国投资者Guy Hands的收购公司Terra Firma及通用电气公司（General Electric Co。， GE）等，中行是领先的竞购者。

　　RBS环球银行及市场（香港）一位人士25日证实，RBS集团确实正在出售旗下飞机租赁业务，中行是竞购方之一，而目前出售事宜还无更多进展。

　　根据咨询公司Ascend Ltd的数据，以机队总价值衡量，RBS Aviation Capital是全球第五大飞机租赁公司，由RBS于2001年5月通过收购国际航空管理集团（IAMG）并成立而来。它并非RBS的核心业务，RBS曾于2009年聘请高盛对其资产评估以进行出售。

　　中行旗下已有一家航空租赁公司，为2006年通过其境外子公司收购的新加坡航空租赁公司，后更名为中银航空租赁，总部仍设在新加坡，并在欧洲和美国设有分支机构。上述人士称，与国内其它银行系租赁公司不同的是，中银航空租赁只做境外飞机租赁业务。

　　一位银行系金融租赁公司人士告诉记者，如果中行收购RBS Aviation Capital消息属实，可能会将新收购的航空资产与新加坡的这家航空租赁公司进行整合或合并。

　　不过上述人士又指出，“此事更像是RBS的炒作，因其出售航空资产的消息由来已久。”

　　“RBS是一直想卖（这块业务），谈了很久了，这次应该又是投行先放风出来试探一下。”上述接近中银航空租赁的人士亦称。

　　中行RBS结缘租赁

　　RBS曾在金融危机中接受援助，目前英国政府持有其83%的股权。一位投行人士称，RBS重启资产出售，或因为自身财务状况，继续出售非核心资产以断臂求生。

　　值得一提的是，中国银行对飞机租赁公司收购灵感最初来自于曾经的战略合作伙伴RBS，后者在飞机租赁行业有着丰富的经验，自1980年就开始为中国几乎所有的航空公司提供租赁担保。RBS在中行入股备忘录中提出，希望和中行共同开展租赁业务。中行管理层决定选择飞机作为租赁业务的突破口，于2006年1月正式立项并展开前期调研。

　　中行原本计划与RBS成立合资公司，但两者在合资方式、股权比例、中国市场和知识产权转移等方面观点迥异，令中行战略重点转向收购。2006年12月，中行以9.65亿美元（约75.27亿元人民币）全资收购亚洲最大的新加坡飞机租赁公司，更名为“中银航空租赁”。

　　有趣的是，在中行和RBS分道扬镳近三年后，双方又再次因租赁业务而牵连到一起。

　　“这两家公司的飞机资产颇为相似，RBS航空资产平均机龄为4年，中银航空租赁的飞机平均机龄3.9年，二者的主流机型均以窄体飞机为主，包括空客A320系列及波音737客机等。”上述银行系金融租赁公司人士称。

　　中行年报显示，2010年，中银航空租赁实现净利润1.68亿美元，比上年增长22%；机队规模不断扩大，新增飞机32架，年末机队组合飞机数量达到166架，其中自有飞机140架，代第三方管理飞机26架，资产总额超过66亿美元。