来源：每日经济新闻
作者：赵笛
每经记者 赵笛
本周的A股市场可以用两个字来概括：混乱。
首先是“7·23”动车追尾事故引发的高铁概念股混乱。7月25日开始，“两车”(中国南车、中国北车)和“两铁”(中国铁建、中国中铁)拖着一群“兄弟姐妹”跳水，跳台高度堪比正在上海举行的国际泳联世锦赛。
其次是围绕着美国国债违约而引发的混乱。在民主党、共和党频繁谈判的背后，是这个世界超级大国的理念之争、利益之争，还是选举之争？原本只担忧“欧猪五国”债务问题的我们，又要担心起美债，你说混乱不混乱？
接下来是宏观政策预期的混乱。根据此前发改委的“暗示”，业界对CPI于6月见顶的看法基本趋同，在此情况下，7月汇丰PMI初值跌破荣枯线的消息，使紧缩政策放松更值得期待了。然而，7月下旬以来，在A股市场越来越感到政策无力、量能无力、走势无力的情况下，逼得投资者不得不反思美好的预期是否出错了，你说混乱不混乱？
最后是整个大盘本身的混乱。反弹力度不大，新股却发了不少。8月的第一周，新股将出现“天天发”的情况，并创出新股发行速度近5个月新高。在当前并不高的点位上出现这种怪象，你说混乱不混乱？反弹时间不久，估值预期或已透支殆尽。中报业绩低于预期，“七翻身”的估值动力似乎难以持久，这一切真的让市场很混乱。
7月的股市信号灯混乱地 “由绿变红”，恰如股市K线“由红变绿”。而8月，股市信号灯是继续坏着，还是能够修好？
从历史走势看，8月向来难以掀起什么大风大浪其更多扮演着趋势不明情况下的时光消磨机，涨跌皆不易。
不过，如果能够“拨乱反正”，如果出现了美债危机的化解，红灯变绿灯；如果出现了紧缩政策的放松，红灯变绿灯；如果出现了中报亮点的频发，红灯变绿灯。那么，8月行情，至少不会陷入“绿肥红瘦”的窘态。
8月，期待高铁板块能有明确的 “说法”；
8月，期待股市的“双底”能够迅速挖好；
8月，期待前期滞涨的金融、地产等板块有所表现；
8月，期待区域主题遍地开，鲜红的高送转将小盘新股竖起来！
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