搜狐财经讯 8月9日,美国WTI油价和北海布伦特原油期货价格继续上一天暴跌走势,北海布伦特原油收盘价为103.74 美元/桶,深跌5.63%;美国WTI油价为81.31美元跌幅5.57%。
不过根据发改委公布的“22天+三地(布伦特、迪拜、辛塔)油价变动4%”的计算公式,卓创资讯
的最新测算显示,今天三地油价变化率仍为正向的2.11%,距离调价还有6个百分点的下降空间。国际油价暴跌,国内成品油价坚挺,二者价格矛盾日益突出,呼吁国内成品油降价的呼声渐起。
中石化一位高层在接受搜狐财经采访时认为降价有难度,他认为前期油价高企之时,油企的炼油板块亏损太大,目前国际油价下也只是维持在炼油业务的盈亏平衡点,换句话说,在当前油价暴跌状态,中石化只能保本不在亏损。
面对降价呼声,发改委在8月8日也从政策层面给予回应,当天发改委相关人士在接受新华网的采访时亦表示,虽然国际市场油价震荡下行,但暂时没有达到下调国内成品油价格的边界条件。
他所指的是:到8月9日为止三地原油移动平均价为114.749美元/桶,而上一次的国内调价时4月6日的三地移动平均价为112.38美元/桶。虽然今天国际油价继续了狂跌势头,但是按照发改委的测算公式,今天三地油价仅微跌0.33%,仍然比4月6日三地油价上涨2.11%,仍然不到下调周期,降价难。
虽然发改委和石化双雄均不同程度表达了难降价的态度,但8月8日国内成品油市场则呈现,成交少价格下调松动的局面。
当天各地石化双雄的成品油零售价格继续坚挺,但成品油批发市场则普遍成交清淡,其中华北地区汽柴油批发价尚有50到100元每吨的小幅下降。
国务院发展研究中心研究院邓郁松认为,国际原油价格暴跌,为国内成品油价格改革创造了适当条件,他对搜狐财经表示,目前是比较合适推出新成品油定价机制的时候,新的定价机制应该让成品油价格市场化,发改委可以每天公布一个最高限价,在此价格内油企业和消费者可以根据市场变化自主调解价格。(文/张启安)