人民币升值利好航空施压外贸

　　昨日，人民币对美元汇率中间价为1美元对人民币6.3991元，再创汇改以来新高。

　　人民币升值具有“双刃剑”效应。一方面，人民币升值有利于航空，带来丰厚的汇兑收益；另一方面，加速升值也将使困境重重的传统外贸出口行业境遇更加艰难，倒逼出口型低端制造业谋求转型升级。

　　航空公司将有丰厚汇兑收益

　　就在今年年初，大部分交通运输行业对今年国内民航业增速持谨慎乐观的态度。随着2011年过半，对民航业有利的因素逐渐增多。近日，原油价格大幅下挫有望使航空燃油成本降低。而铁道部考虑安全因素将降低高铁最高运营速度，也使得高铁对民航业的客流分化进一步弱化。

　　不过，人民币升值对航空业的利好最为确定。记者了解到，由于国内主要航空公司机队规模均在高速扩张，行业负债率保持在80%-90%，大部分为购买和融资租赁飞机的外币负债。人民币加速升值的过程中，将给相关航空公司带来丰厚的汇兑收益。而人民币对美元已经从年初的6.63大幅升值至6.39，半年整体升幅已超过3%。同时人民币购买力增强将推动出境旅游消费，间接提高长途机票出票量。

　　出口型制造业面临洗牌

　　人民币升值利好部分行业的同时，对出口型企业而言，则意味着更大的挑战。

　　4月起，出口型制造业集中的浙江、福建、广东等地屡屡传出中小企业集中倒闭现象。据记者在温州调查的情况显示，外贸出口型企业占据温州企业总量的40%。除面临原料、劳动力成本增加、资金紧张等问题，出口型企业还要直接面临人民币升值带来的压力。今年1季度，眼镜、打火机等温州传统出口导向型企业利润已同比下降30%，有25%的企业已出现亏损。

　　从另一个角度观察，纺织品一直以来占我国出口产品中的大头。然而，棉花、茧丝等原料从一季度的高位迅速下跌也间接验证了国内出口型制造业的加工量减少，生存境遇不佳。据温州中小企业促进会负责人介绍，中小企业出口产品利润率普遍较低，汇兑风险承受能力较弱。人民币升值过快将使大量的中小企业减产停产止损，低端制造业将面临洗牌命运，部分企业将不得不作出转型升级的抉择。