来源：搜狐财经
作者：张启安
搜狐财经讯 渤海漏油事故发生数月，漂浮在海面的油污一直存在，事故责任方的康菲公司也一直备受指责。8月16日，中国海洋报发布“公开选聘渤海益油索赔案法律机构”公告，拟面向全社会公开选聘以一家法律服务机构为主、多家法律服务机构为辅的法律服务团队代理此案.8月22日，海洋局北海分局相关人士对搜狐财经表示，截止8月20号仅仅四天时间，北海分局就已经收到四五十家律师事务所的申请，目前已挑选一批进入下一轮筛选，最终选定律师团队需要一周时间。
一方面律师索赔团紧锣密鼓进行当中，一方面国家海洋局重新为新增益油点浮出水面的污油做油指纹鉴定。
北海分局有关人士对搜狐财经表示，自C平台发生事故之后，一直要求康菲公司对附近区域进行排查，但是康菲没有正面回应。这位人士对搜狐财经表示，目前来看康菲公司对漏油事故并不积极，让他报一点就报一点。
也正因此，北海分局被激怒，他们的监测船发现海面仍然有油花益处。对此北海分局在8月初和8月20日，两次发布通告，质疑或谴责康菲公司。在北海分局的两次通告中，都用了“在北海分局监督和督促下，康菲承认”这样的语句。
对此，康菲公司相关人士在8月22日接受搜狐财经采访时表示，对北海分局的表态不做回应。并坚称，渗漏处的仅是油基泥浆，而非原油。二者的区别在于，前者为皮毛之患，没有危险，因为油基泥浆清理干净后，不会再有益处。而后者则表明油层又有破裂，因此原油会持续溢出。
据搜狐财经了解，北海分局正在做油指纹分析，以确定新增渗漏点渗出的油污，到底是原油抑或油基泥浆。（文/张启安）
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