动车组7月发生故障168次 北车承认车轴常现疑似裂纹

　　【《财经》综合报道】21世纪经济报道消息，仅7月一个月内，共发生动车组行车设备故障168件，因主机厂设计制造质量方面原因造成的设备故障106件。其中北车集团尤占大头，北车旗下的长客股份发生故障56件，唐车公司30件。北车旗下长客制造的CRH380BL型动车组发生故障28

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　　由于故障频发，北车已将原本运行于京沪高铁线上的CRH380BL车型召回，北车方面表示，目前整改工作正在有序进行，何时重新上线则有待于跟铁道部方面沟通后再定。

　　报道称，在一份铁道部运输局发给各铁路局、长客、南车四方等机车制造厂商的《关于7月动车组行车设备故障情况的通报》中显示，7月1日-31日，全路共发生动车组行车设备故障168件，因主机厂设计制造质量方面原因造成的设备故障106件。

　　按制造厂商来分，目前制造动车组的四大公司设备皆有故障发生，其中长客股份56件，百万公里故障率9.32件；唐车公司30件，百万公里故障率5.62件；四方股份11件，百万公里故障率1.04件；BSP公司9件，百万公里故障率1.96件。

　　通报中列举7月份发生的主要典型故障中，多起发生在北车制造的CRH380BL上。

　　此外，对于此前媒体报道的车轴探伤过程中出现疑似裂纹的情况，中国北车唐车公司工程师张雷表示，探伤过程中经常出现疑似裂纹的情况。然而，疑似裂纹与真正的裂纹有何区别，其安全隐患究竟有多大，张雷则表示以北车的官方回应为准。