不靠谱的排行榜？Jeep被评为最可靠的美国汽车品牌

　　“假如他们发布的这么多新款车的可靠性不佳，那就如同自掘坟墓一般。”

　　《消费者报告》（Consumer Reports）评出的最可靠（美国）国产汽车品牌在质量方面的表现竟然一直处在甚至低于平均水准。但情况确实如此，吉普在消费者报告的年度可靠性调查中得到了一个“中等”的评价，名列第13位。

　　在28家主要汽车厂商的排行中，吉普的排名上升了7位，这也反映了其母公司克莱斯勒自2009年年中宣布破产保护以来取得的进步。克莱斯勒品牌的排名上升12位，目前排在第15；道奇上升了3位，目前排名第21。

　　克莱斯勒集团所取得的进步更多要归因于其推出的新款车型，例如经过改进的克莱斯勒200（原名赛百灵）的得分就远超平均水平，还有重新设计的道奇拓远者（Durango）和吉普大切诺基（Grand Cherokee）。

　　在汽车媒体联合会的一次会议上，该杂志的汽车测试总监大卫•钱皮恩（David Champion）说，除了提升质量，克莱斯勒没有其他选择。“假如他们发布的这么多新款车的可靠性不佳，那就如同自掘坟墓一般。”

　　“过去，《消费者报告》对我们老款产品的评价一直不高，”克莱斯勒集团负责质量问题的高级副总裁道格•贝茨（Doug Betts）说。“我们很高兴看到自己的品牌在这一重要调查中的排名有所提高。吉普品牌被评为可靠性最高的美国国产品牌，这是我们的团队在过去三年中辛勤工作的结果，克莱斯勒在提升产品可靠性方面一直领先于业界平均水准。”

　　克莱斯勒排名的提高还要归因于国内竞争对手通用和福特的退步。尤其是福特在本次调查排行中表现不佳，排名由第10位跌至第20位。一定程度上是由于其最新车型中所采用的某些新技术。《消费者报告》的试车员认为，福特新推出的MyFord Touch信息娱乐系统过于复杂，调查结果也显示，消费者可能因此而对产品感到失望。福特排名的下跌还被归咎于新款福克斯（Focus）紧凑型和嘉年华（Fiesta）紧凑型车的传动系统问题。福特集团负责质量和新款发布的全球副总裁本尼•福勒（Bennie Fowler）在一项声明中说，“在解决这些近期的质量问题之后，公司基本上已经重回正轨。”

　　该调查也许还暴露了通用汽车的一些问题，尽管其很多最新车型的销售状况还不错。新款别克君威（Regal）和雪佛兰科鲁兹（Cruze）的可靠性欠佳，而去年曾被评为可靠的别克君越（LaCrosse）、四驱版别克昂科雷（Enclave）以及卡迪拉克SRX今年均跌至平均线以下，因此不被消费者报告所推荐。

　　今年的调查结果来源于2011年春季向130万名车主发放的问卷。该杂志的统计分析师和汽车工程师再根据调查所得到的数据预测2012年款新车的可靠性。只有收到超过100份回复问卷的车型才能被列为统计分析的样本。

　　日本品牌仍然被视为最可靠，它们占据了前10名中的9个位置。在91款日系车型中，有87款（占总数96%）的预估可靠性达到或高于平均水平。作为对照，《消费者报告》掌握足够数据的97款美系车型中，仅有62款（占总数64%）的预估可靠性达到或高于平均水平。

　　沃尔沃得以跻身第10位，在欧洲品牌中排名最靠前。一定程度上这要归功于重新设计的沃尔沃S60的得分高于平均水准。