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锂电企业争相升级:技术转型还是造概念?

2011年12月08日01:15
来源:第一财经日报
  技术转型还是炒概念?一场别样的升级浪潮正在锂电业展开。

  “手机市场正全面转向智能手机,也引发国内锂电产业升级热潮,主要是跨越到动力电池领域。”深圳邦凯公司国际营销总监李俊杰近日对《第一财经日报》表示。

  高工产业研究院数据显示,目前国内锂电厂家超 过1000家,号称转型动力电池厂的达500家,明确表示要做的超过200家。

  转型压力

  作为手机生产大国,中国锂电厂数量一度达上千家。深圳诺基尔总经理贺时江说,山寨手机厂家没落,智能机开始流行,锂电池业门槛提高,导致厂家生存困难,引发兼并大潮。11月底,飞毛腿已并购深圳朗能。

  李俊杰说,面对智能机市场,锂电厂必须进行技术升级。深圳锂电企业群希望借此打入索尼、东芝、三洋、Maxell等国际锂电品牌供应链。

  贺时江认为,大部分锂电池厂已将动力电池列为转型方向。邦凯今年投资超过10亿元,从日立引进全套生产线和材料配方,预计2012年全面投产。目前国内锂电厂家虽然过千家,但真正进入中高端锂电领域的厂家,只有深圳比克、比亚迪、东莞ATL和邦凯等少数几个,它们占中高端市场80%份额。

  锂电厂家转型做动力电池,可能看到了即将出炉的《节能与新能源汽车发展规划》。未来10年,中国将投资1000亿元支持新能源汽车产业发展。作为核心零部件动力电池首选,锂电池将迎来新的发展机遇。

  一位锂电厂家高层估算,100万辆电动车至少要2500万千瓦锂电池,相当于10亿部手机需求量。此外,每年3000万辆电动自行车销量中,锂电份额仅3%,空间很大。此外还有太阳能、风能储能电站需求。

  技术鸿沟

  这可能是亿纬锂能赣锋锂业江苏国泰德赛电池等锂电概念股股价近来上扬的原因。

  高工产业研究院院长张小飞表示,跟去年LED概念一样,锂电概念狂热,仿佛市场会因节能而一夜改变,市场预期被无限放大。

  “中国动力电池上的技术差距还很大。”世界IEEE电池组主席张正铭对本报表示,智能手机等终端仍是中国锂电业发展机会。

  日韩锂电大厂都是全自动生产线,在智能机领域,并没任何优势。相反,中国锂电厂家的半自动化生产线,可充分发挥短平快特点,形成低价低成本优势。

  《第一财经日报》从邦凯和ATL了解到,原来邦凯和ATL也生产一部分笔记本锂电池,但相比日韩厂家,成本和质量方面并没有太多优势,所以现在邦凯也退出了笔记本电池领域。

  国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬说,中国锂电产业主要问题还是怎样把电池做好,大部分锂电厂家根本没掌握锂电核心技术,根本不可能跨越动力电池的技术鸿沟,他认为做好动力电池的厂家不会超过5家,绝大部分都在借概念圈地圈钱。

  “动力电池对温度、功率、一致性和循环使用寿命都有很高的要求,特别是一致性。”他说,国内锂电厂家做出来的动力电池的确很便宜,但用一年退货的很多,甚至出现着火故障,问题出在电池串联质量上。

  王子冬指出,目前国内锂离子动力电池产业化生产能力尚在形成中,虽然能支持示范车型配套,但稳定性和安全性存在很多问题。国家应该设立动力电池的准入机制,否则盲目投入简直就是一种浪费。
(责任编辑:刘玉洲)
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