中广网北京12月26日消息（记者陈庚） 据中国之声《央广新闻》报道，厦门以港立市、城因港兴，30年来，港口经济和旅游事业的飞速发展，为厦门经济特区的发展壮大注入一湾活水、引来万千客商。
主持人：厦门港为厦门经济特区的发展做出了怎样的贡献，未来特区又将如何挖掘港口优势，实现更好更快的经济增长？
记者：我现在就在厦门港海天码头的10号泊位，5万吨级的长沙号集装箱船舶正在装卸货物，不断进出的拖车，不停升降的桥吊，以及此起彼伏的汽笛见证了厦门港海天码头的繁忙。从最初只有散杂货业务的小码头变成如今海峡西岸经济区最大的集装箱专业码头，海天码头也是厦门港乃至整个厦门经济特区蓬勃发展的有力见证。去年春节期间，胡锦涛总书记视察了海天码头并提出了“发挥优势、挖掘潜力、强化管理、优化服务”的要求。去年，海天码头集装箱吞吐量突破200万标箱，占据整个厦门港集装箱吞吐量的1/3。30年来正是凭借这种两港资源，全球的人流、物流、资金流在厦门风云集会，便捷的进出，为科学经济发展提供着不竭的动力，港口让厦门从偏居东南的海岛小城跃升为海峡西岸经济区的中心城市、国际知名的贸易口岸以及旅游城市。总体上提升了厦门经济特区对外开放的水平。
如今厦门港的集装箱吞吐量位居全国第七位，全球第19位，是海峡西岸经济区首个一吨大港，拥有对外开放程度最高的保税港区也可以满足世界上最大的吨级的集装箱船舶的靠泊，并且成功整合吸纳了临近城市漳州港的所有港区。今年10月厦门首次作为登门港开展了对台游轮旅游，明年将进行常态化经营，厦门游轮母港的建设也已经拉开帷幕，未来厦门港将着力拓展内陆腹地，加强与台湾港口资源的对接，吸引国际中转货物向厦门港集聚，提升管理服务水平，通过构建大港口、大联运、大物流致力于打造中国东南国际航运中心。
作者：陈庚
人参与)
上网从搜狗开始
