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中国快递业的“爆仓”式成长(图)

2011年12月30日01:37
来源:北京商报
快递公司增加人力应对节前配送高峰
快递公司增加人力应对节前配送高峰

  中通办公室副经理宋宁本来是个“坐办公室”的,但在“双11”期间却到一线参与了卸货。他表示,在一个多小时内,他帮着卸掉120立方米的货量,“之后双手都抬不起来了”。昨日,这位已经在快递一线连续奋战了40天的“员工”表示,目前已经明显感到快件数量下降,预计明年春节前还有一阵小高峰,但是今年的快递旺季已经进入尾声。

  “睁眼干活,闭眼睡觉”

  在北京五环外的某快递公司转运中心,无论是“60后”的车队队长李东明,还是从不进市区的山东籍分拣员小张均谈及“双11”、“双12”等网商促销节,脑累、心累、身体累恐怕是快递从业人员表达心情的最佳注脚。

  “睁眼干活,闭眼睡觉。”李东明如此形容网商大促销后的工作状态,同事们根本没有时间去做别的事情。这家快递公司转运中心的门卫回忆,在那些日子里,门口有20辆车在排队等着卸货。而在操作车间里,流水线全天候运转,工作人员则分成两至三班不停工作。小张表示,进入11月,超过平常一倍的工作时间让他们有些心力憔悴。

  与此同时,客服中心的接线员们也由平时每人每天接100余个电话,到旺季时间的每人每天接超过300个电话。

  日分拣最高35万件

  在中通的运转中心内,一条上下三层的传送带有条不紊地分拣包裹。就是这条“越层”传送带平时的日常分拣量是20万件左右,而在“双11”网商大促销中日分拣量达到27万余件,在“双12”的日分拣量达到35万件。它是中通今年应对快件骤增、没有出现严重爆仓的“功臣”。

  中通华北区运转中心经理陆贤祥表示,在“双11”期间,看到快件量超过预期,公司立刻投入200余万元新建了传送带。

  与中通一样,11月以来集中涌现的快件,让很多快递公司管理层措手不及。多位快递公司的中层表示,即使知道“双11”之后有大批量的包裹,也没有想到件量如此大。

  其实,在经历过去年的爆仓之后,今年各家快递公司面对旺季有了一定经验。在宅急送公司的高层看来,要解决爆仓问题,方法之一就是要和目标大客户有良好的沟通。另外,快递公司还为旺季做好场地、人力、资源的准备。

  回忆去年旺季的时候,陆贤祥表示当时只有一条传送带,站在传送带两边的操作员来不及分拣快件。如今增加了传送带,快件在下货的地方先以南北区分开,再在南北区内分为两拨,最后由负责各区域的班组分拣开。如此一来,快件分拣效率大大提高了。

  另外,快递企业也开始进行企业内部调节。在韵达加收一元派送费后,中通、汇通也表示开始在原有基础上加收派送费。如此一来,平衡了东、西部地区网点的收入,从而让快件更迅速地派送出去。

  网购促销进入尾声

  某快递公司操作间经理王召搓着看不出颜色的双手笑着说,现在熬过了快件高峰期,这几天快件量较少,操作员们有了相对充裕的休息时间。春节前的礼品快递高峰对于经历过网商大促的同事们来说,已经完全可以轻松应对。

  李东明表示:“从前天开始,快件量出现下降迹象。经过元旦这几天的平稳过渡后,春节前还有一个网购高峰,但是肯定不会有"双11"、"双12"那么多快件了。”

  商报记者 何衡柯 张帆/文 何衡柯/摄
(责任编辑:罗为加)
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