性价比是王道 2012年预售15万左右新车(组图)

　　虽然2011年中国国民经济调整，汽车产业进入转型阶段，销售增速大幅减缓，但并没有影响各大车企对2012年的期望。正值2012年开年，我们便已得知各大主流车企即将在今年推出自家旗下重点新车。

　　15万元左右的新车产品往往是国人受众最为广泛的，厂商也愿意将最多的精力 投入到这一价位的产品中。今天编辑就给大家带来预售价格在15万元左右的即将上市的新车产品，给大家做个参考。

　　上海大众Cross POLO

　　上市时间：2012年3月份

　　预计售价：10-12万元

　　新车看点：基于现款Polo基础加装跨界版套件 底盘将升高

　　近日获悉，在已经顺利闭幕的广州车展上首发的大众国产Cross Polo又有新消息，新车将于明年与三厢版Polo相继上市。据了解，全新国产Cross Polo在五代Polo基础上打造，最大特点就是加装了越野套件，底盘方面升高了近15mm，车型更具运动感。


　　外观方面，上海大众Cross Polo保持了大众新的家族前脸，但再增加了前后防护板、车顶行李架等越野套件后，该车看上去更富运动气质。车身尺寸方面，大众Cross Polo的长宽高分别为4000*1710*1505mm，较之普通版车型的3970*1682*1462mm均有所增加，轴距仍为2470mm。


　　新一代Cross Polo的离地间隙为15cm，比现款Cross Polo车型还要高出不少，户外通过性也有一些提升。其实，海外版Cross Polo于2010年的日内瓦车展上就已经正式发布，新车以第五代Polo为基础打造而出，其特点就是车身加入了Cross元素。而此次亮相的Cross Polo为上海大众的国产版。


　　动力方面，新一代Cross Polo搭载一台1.6L发动机，最大功率105马力，峰值扭矩为155N·m。传动方面，我们熟悉的5速手动或6速手自一体变速箱在新车中出现。作为一款带有浓重CROSS风格的多功能小型车，Cross Polo主要用户为年轻、时尚的消费者。其主要竞争对手为长安铃木SX4等多功能小型车。

　　晶锐跨界版Scout

　　上市时间：2012年3月

　　预计售价：12.09万元(经销商估价)

　　新车

　　看点：Cross的套件加身，更实用的空间表现，搭载1.6L发动机

　　近日获悉，曾在广州车展亮相的晶锐跨界版Fabia Scout车型将在明年3月(或4月)上市，预售价为12.09万元。新车主要是在晶锐基础上加装了运动套件，动力方面，则与普通晶锐保持一致。


　　外观方面，晶锐Scout版在新款晶锐的基础上，加入了更多的跨界元素，比如：黑色包围、银色护板、车顶行李架等，整车效果更佳粗犷。此外，Fabia Scout的长宽高尺寸分别为4031/1658/1541mm，较现款增加了39mm、16mm、41mm。跟现款晶锐相比，风格更佳明显让人眼前一亮。


　　动力方面，晶锐跨界版车型搭载的是现款晶锐的1.6L发动机，最大功率105马力，峰值扭矩达到155牛米。传动方面，将分别与5速手动或6速手自一体变速箱匹配。


　　随着跨界风格的车型被越来越多国内消费者接受，目前跨界车之间的竞争也越发激烈。未来晶锐跨界版入市后可谓是“内忧外患”，其中在与长安铃木天语SX4竞争的同时，还要与兄弟车型Cross POLO厮杀。


　　据上海大众斯柯达品牌相关负责人表示，Fabia Scout不仅承袭晶锐家族的德系高端品质和时尚硬派造型，更巧妙融入了一系列运动元素，将Fabia晶锐家族“硬更IN”的主题特质发挥到底。



　　上市新车：起亚K3

　　上市时间：2012年下半年

　　预计售价：10-14万

　　主要看点：植入起亚虎啸式家族设计、或与

　　福瑞迪

　　共存

　　近日获悉，东风悦达起亚明年还将继续扩大旗下“K”系列阵营，除了已经上市的K5、K2外，还将推出紧凑级车型K3。之前曾有消息称全新一代福瑞迪将被命名为K3，而近日一组K3最新效果图被曝光，与之前全新福瑞迪的效果图略有差异。


　　当看到K3的效果图时，我们会感到有些似曾相识，的确，这组图与前不久曝光出来的全新一代Forte(福瑞迪)草图有着异曲同工之处。但由于K3将以全新的造型加入到K系列车型中，不会做为福瑞迪的换代车型出现，因此两款车在造型设计方面还是存在着个体差异。对比之后，我们看到K3有着更加犀利的前车灯造型，并加入了日间行车灯组，前进气格栅保留了哑铃式设计的同时显得更加宽大。


　　内饰方面，K3与K2、K5的内饰布局保持了高度的一致性，中控台布局稍作调整，中央位置配有液晶显示屏，左边配有无匙启动按键。


　　K3的加入既丰富了东风悦达起亚旗下K系列的产品序列，又能在一定程度上提高该系列车型在中国市场的知名度，对于喜爱K系列设计风格的中国消费者来说，新车的推出又增加了一种选择。

　　新

　　速腾

　　上市时间：2012年2月

　　预计售价：13-18万

　　主要看点：未来国产1.2

　　TSI

　　取代1.6升发动机、成本低廉的扭力梁后悬挂

　　近日，有国内媒体曝光了一组一汽-大众新一代速腾的内部详细资料，我们已知速腾车型在国内有着不错的销量，在去年的广州车展上，产自一汽-大众成都工厂的新一代速腾一经亮相就吸引了众多消费者的目光，而在今年3月，新一代速腾将正式上市，预计售价区间维持在原区间或小幅上涨。


　　据悉，将于3月上市的国产换代速腾将推出搭载1.6L、1.4T、1.8T三款动力的五款车型，传动方面，分别搭载5速手动、6速自动及7速DSG变速箱。


　　相比现款车型，新车的车型尺寸全面增加，新速腾的长宽高分别为4644×1778×1482mm，轴距为2651mm，而老款车型的轴距为2578mm，新车增加了73mm。新速腾车型明显提升的车内空间，尤其体现在后排腿部空间方面。


　　国产的新速腾即海外版大众第六代Jetta车型，其上市之后将垂直换代现款速腾车型。未来一汽-大众将形成新速腾、新款宝来、捷达NF的三厢轿车阵营。


　　配置方面，新速腾有7种轮毂样式供消费者选择。从具体车型来看，时尚型配备了16寸铝合金轮毂。舒适型增加了真皮座椅、前雾灯、天窗、定速巡航等配置。


　　底盘方面，从图中我们清晰可得到一些信息，连杆式后悬将仅适用于北美车型。也就是说，国产新速腾将与多连杆后悬无缘。

　　新

　　福克斯

　　上市时间：2012年3月

　　预计售价：10-15万

　　主要看点：与现款

　　车型

　　共市销售、先期不配1.6T发动机、6速Powershift变速箱

　　最近，福克斯国产的全新一代车型在各大媒体上均有报道。可见新款福克斯的国产进程已经进入最后阶段。而谍照的曝光可让网友们有了更为直观的了解，从谍照上看，配全新动力系统将是国产新福克斯的最大亮点，下面让我们一起看看国产新福克斯都配备了什么配置。


　　从谍照来看，国产福克斯前脸造型与海外版本基本一致，延续传统的X型前脸设计张力十足，黑漆漆的进气格栅设计更是将其野性暴露无遗。箭头形大灯与车体融合得当，并有着几分老款福克斯的神韵。区别此前曝光的低配车型，新拍到的路试车型装上了照明效果更为出色的透镜大灯。


　　侧面造型将福特品牌的“动感设计”发挥的淋漓尽致，三段式腰线设计赋予新福克斯更强的肌肉感，使整车看起来阳刚十足。此外，隆起的轮拱进行了夸张处理，彰显出动力美学的独特个性，让人一眼就能认出福克斯的身份。此外，不管是三厢版还是两厢版的尾部都没有明显变动，原汁原味地保留了海外版的设计。


　　车顶曲线缓缓下沉，与尾箱形成小巧的鸭尾翼，抛开功能性不讲，但造型便能加分不少。前倾明显的腰线十分动感，不过高跷的尾部多少影响到车内视野。尾灯尺寸大得有点夸张，不过这样更衬托出尾箱的紧凑。


　　两厢版本外形更显紧凑。承接下滑的车顶曲线，侧窗与尾窗呈X造型，弧形车顶线条十分流畅，很有钢炮味，与别克英朗颇有几分神似。所曝光车型中，三厢型号采用了十幅轮毂设计，其轮胎尺寸为205/60R16；两厢型号采用造型更夸张的17英寸五幅树杈式轮毂设计，其轮胎尺寸为215/55R17。


　　与外观呼应，三厢、两厢车型在内饰色调上也有所不同。三厢车型采用真皮米色内饰，整体氛围偏于温馨；两厢车型采用黑色织物内饰，氛围明显来得更加动感。

　　新车基本延续了海外车款的设计，时尚的中控台环绕着驾驶座，使驾驶员可以非常方便地使用车辆的主要控件和显示面板。


　　这款新福克斯将搭载一款1.6L级一款2.0L发动机，而与发动机搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器/5速手动变速器。其中代号为GDIQ0的2.0L发动机为Ecoboost系列，最大功率为119kW/6500Rpm，最大输出扭矩为197Nm/4450rpm。

　　新

　　伊兰特

　　上市时间：2012年6月

　　预计售价：10-15万

　　主要看点：轴距增加50mm、动力系统能否原汁原味引入、或出现三代同堂的新格局

　　近日网上曝光了一组全新一代国产伊兰特车型的有伪路试谍照，据悉新车明年将在北京现代正式国产，并亮相2012北京国际车展。


　　尽管进行了伪装，但我们还是能看出国内测试的新车与在海外已经发布的新车拥有很高的相似度，大灯的造型是现代的全新设计；而隔栅的样式似乎更与现款的悦动车型接近。


　　新一代的伊兰特车型尺寸介于第八代索纳塔和瑞纳车型之间，车身尺寸比伊兰特悦动车型更大，车身长宽高4530×1775×1435mm，轴距达到2700mm。


　　动力方面，新一代的伊兰特将搭载1.6GDI直喷发动机，最大功率103kW，最大扭矩167Nm。据悉，1.6T GDI涡轮增压直喷发动机也有望于明年引入国内。

　　启辰

　　D50

　　上市时间：2012年4月

　　预计售价：7-10万

　　主要看点：内部空间表现出色、

　　东风日产合资自主首款产品、与颐达共享平台

　　近日获悉，继去年广州车展亮相之后，东风日产旗下合资自主品牌启辰首款量产车启辰D50又有新消息，虽然在广州车展上启辰在东风日产的展台上格外醒目，但内饰并没有曝光，而在之前其正在调整中的内饰也被曝光，可最后改成什么样还不能确定。据悉，在2012年4月的北京车展上，启辰D50或正式上市。


　　启辰作为东风日产的自主品牌，而在今年上海车展上亮相了首款概念车，虽然还只是一个雏形，但这款概念车的推出也将启辰首款量产车上市的时间拉近。该车是基于颐达而研发打造，外观方面采用的是较为时尚现代的设计语言，整车造型偏年轻化。


　　侧面造型与东风日产的轩逸十分相似，车身线条以圆润为主，十分轻快。同时从车门的面积来看，“启辰”尺寸与轩逸相差不大，由此我们可以推断，“启辰”很有可能与轩逸同出于日产的C平台。目前在日产C平台上研发的车型有轩逸、奇骏、逍客。


　　从内饰上我们看到，启辰D50在整体造型上与颐达基本一致，它也采用了上深下浅的配色风格，而其副驾驶手套箱的位置及样式均与颐达一样。


　　目前中国的合资自主车型，为了缩短新车研发时间，尽快投放市场，大多在动力方面都采用的是现有车型产品的发动机配备。编辑猜测，该车有可能搭载的是1.6升的发动机，但这一信息还需官方最后确认。关于新车的更多消息，请继续关注凤凰网汽车每日报道。

　　比亚迪新F3

　　上市时间：2012年10月

　　预计售价：7-10万

　　主要看点：或以F5重新定名、1.5T+双离合变速箱、轴距加长60mm

　　近日，比亚迪汽车在明年的部分新车计划被曝光，其中全新换代的F3颇受关注，虽然全新F3还处于紧张的测试工作，但是部分车型信息已被曝光。预计全新换代的比亚迪F3将在2012年的北京车展上首发，售价信息我们将继续关注。


　　据目前的消息了解，相比现款F3，全新换代F3的外观设计将会更加硬朗，在设计上与G3的风格有些相似。全新F3将会进一步加大前进气格栅的横向长度，直接与车灯内侧相连，以此来增加车辆前脸的稳重感。而它的大灯将会采用柳叶形的基本外形，与现款的花冠式设计完全不同。新F3的保险杠中部进气口相比现款将会有所收窄，同时两侧加入更宽的下凹设计，以此来突出F3前脸的立体感和运动感。


　　此外值得关注的一点是，据相关消息称全新款F3的轴距将会加长60毫米，达到2660毫米。同时，车身长度将加长到4680毫米。轴距和车身长度的同时加长，将能有力保证全新F3的后排纵向空间。另除了一些比较常见的配置之外，F3还将会有蓝牙、DVD导航、可视倒车系统、外后视镜加热等中高档车型才具备的配置。


　　作为全新换代的比亚迪F3，动力单元是消费者最为关心的，据目前的消息是新F3前期将会搭载1.8L和1.5TI两款发动机，前者只搭载五档手动变速箱，后者将搭载比亚迪自主开发的六档手动变速箱和六档DCT双离合变速箱。之前有传闻称全新F3将会搭载比亚迪全新开发的1.2Ti发动机，目前我们并未有确切消息。

　　上汽

　　MG

　　5

　　上市时间：2012年6月

　　预计售价：9-13万

　　主要看点：

　　荣威350的胞生两厢车型

　　不久前我们曾曝光过上市MG5路试谍照。近日，我们得到一组全新MG5实车照片，最新消息称：新车将于3月上旬上市。目前离新车上市时间越来越近了，让我们再次了解下实车信息。


　　外观方面，上汽MG5基本保持了概念车的设计风格。外观造型看上去很动感，而前脸设计沿用了MG的家族式腔调，细长的前中网搭配一体式类三角形前灯，大气的下梯形进气口，辅以四边形大面积雾灯为前脸增添了几分霸气。


　　MG5车身侧面采用俯冲式流体式设计，发动机舱盖到车顶最后贯穿至车尾的曲线汲取了欧洲流行的掀背轿跑的设计理念。我们看到尾灯的造型很有立体感，轮廓和棱线都与前大灯有着很好的呼应，而新车尾部还具备了泊车探头。


　　内饰方面，由于MG5与荣威350共享平台打造，内饰造型与其比较相似，但有些小修改。此次曝光的车型采用纯黑色内饰，配以黑色真皮运动型座椅，和动感的外观形成呼应，而从相关配置来看，应该是一款高配车型。


　　动力方面，上汽MG5有望共享荣威350车型的1.5升自然吸气发动机，最大功率输出109马力，峰值扭矩135N·m，与之匹配的变速箱预计也为5速手动和4速自动两种。

　　风神A60

　　上市时间：2012年3月

　　预计售价：10-14万

　　主要看点：基于

　　轩逸

　　平台研发

　　继广州车展全球首发之后，东风风神全新紧凑级家轿A60已经定于12月10日正式下线。据悉，风神A60基于东风日产轩逸打造，将于2012年一季度正式上市，预计售价在10-14万之间。


　　风神A60早期的开发代号为S60，实际上是东风风神以东风日产轩逸为原型车重新开发的新车，定位为一款大紧凑级轿车。由于平台的关系，所以该车的尺寸也与轩逸非常相似，长宽高分别为4680mm×1720mm×1515mm，轴距达到了2700mm。


　　外观方面，风神A60前脸的设计保留了东风风神的风格，前格栅与风神已经上市的S30和H30较为相似。大灯变得更为硕大，与轩逸的大灯并不相同。车身侧面修改幅度较小，尾部新设计的大灯有一些雪铁龙C5的风格，但尾箱盖等细节经过了新的设计。


　　内饰方面，A60的设计也能看出从轩逸车型修改而来，不过在细节上经过了较多修改。比如仪表盘改为了双筒式结构，方向盘更美观。中控台部分布局没有变化，但空调出风口以及按钮等都经过了调整。


　　动力方面，风神A60也会搭载轩逸的MR系列2.0L发动机，这款发动机最大功率为143马力，最大扭矩189牛米，与之搭配的是一台CVT无级变速器。另外，A60也有望会推出1.6L车型。


　　随着比亚迪G6、奇瑞瑞麒G6、帝豪EC8、广汽传祺等车型的问世，国内自主品牌正在逐步发力中高端车型，原来这块被合资品牌占据绝大部分份额的市场如今已经开始呈现楚汉纷争的态势。东风风神全新紧凑新车A60因为与热销车型轩逸共享平台和发动机等热点因素，都让它的到来备受关注。