电商开始对行业竞争有了新的认识，越来越多的电商宣布收运费，因为竞争的下一个阶段已经开始。
终于，亚马逊也宣布收运费了。春节刚过，亚马逊就在其页面悄然挂出一则通知：全场免运费活动终止，购物金额不足29元加收5元运费。
这是去年年底至今，第四家宣布终结免运费策略的大型B2C购物网站。此前，京东商城、新蛋中国和当当都取消了各自的免运费优惠，取而代之的是“购物满一定金额方可免运费”。
对于亚马逊的这一举动，当当网CEO李国庆拍手相庆，“电商无条件包邮的时代结束了。”他在微博上如此说。
种种迹象显示，电商正面对来自资本与运营成本的重重压力，取消运费优惠或者策略性涨价，是电商获得喘息机会的办法，也是商家为其未来盈利做出的铺垫。而另一方面，这也是电子商务行业健康发展的必经之路。“我始终认为电商要为用户提供适度服务，而不是过度服务。”库巴网CEO王治全说。在他眼中，过度服务就包括免费定时送达、过分低价甚至赔本销售这种免费午餐，虽然短期对消费者颇有吸引力，却不可持续，当电商烧钱之风愈演愈烈，将风投资金用光用尽，最终情况可能是：幸存者寥寥，过度竞争使行业失去活力。
竞争的焦点正在发生改变。业内人士认为，电商应该将纯粹的低价、免费等招徕顾客的手段，转为提供优质的产品、“不塞车”的网站、良好的服务来吸引并留住顾客，适度盈利，消费者才能获得上佳的购物体验，这才是可持续的发展道路。
不过免运费的B2C商城并未绝迹。乐淘CEO毕胜说，乐淘仍然坚持免运费政策，“但是不明白电商为啥要免运费。”而乐淘、易迅等网站依然支撑着免运费，实在是竞争激烈，不得已而为之，“对于那些品牌知名度、用户忠诚度还没有培养起来的电商而言，低价、包邮仍然是吸引消费者的有效手段。”
（张奕）
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