据中国之声《央广新闻》报道,日前,在工信部推出《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》后,欧盟商会对入选车企没有外资品牌表示了强烈抗议。昨天,中国汽车工业协会也在例行数据发布会上也做出了回应。
欧盟商会表示,欧盟反对在政府及公共采购领域的贸易保护主义措施,并呼吁将所有符合价格与引擎尺寸限制的汽车都列入《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》。中国汽车工业协会副秘书长熊传林认为,中国用自主品牌汽车理所当然。
熊传林:412款车不是百分之百的自主品牌车,也有合资品牌。有些国家对这件事情的反应有点过分,412个车型是怎么出来的,有一个专家组根据价格、排量、维修的方便性、性价比等一系列的标准综合打分,最后得出这个名单。一个主权国家的政府花自己的钱买车不需要那么多人说三道四,只要把握一个原则,我们不能违反WTO的有关规定。商务部的陈部长说我参加了WTO我就遵守WTO的规则,我没有必要遵循你们国家的规定。
另外,目前业内认为,刚刚结束征求意见的公务车采购名单几乎都是自主品牌,这是对国产汽车的特别支持,对此,中国汽车工业协会副秘书熊传林谈了不同看法。
熊传林:首先买公务车花的是纳税人的钱,得有一个限制,所以我们限制了排量,限制了价格,它安全性有保证,维修方面性价比比较高就上了这个名单。另外世界上所有的汽车大国、汽车强国大概没有一家不用自己的车。