A股年内回购第三例 江淮汽车拟3亿回购5769万股

　　每日经济新闻记者 郑佩珊

　　继宁波华翔 （002048，收盘价6.65元）与宝钢股份（600019，收盘价4.59元）之后，江淮汽车（600418，收盘价4.60元）成为今年A股市场第三家回购自家股票的上市公司。

　　回购价格不超过5.20元

　　江淮汽车今日公告，公司拟以自有资金回购股 份并注销，用于回购的资金总额不超过3亿元。在这个金额上限，且回购价格不超过5.20元的条件下，预计回购股份约5769.23万股，占公司总股本约4.48%，具体回购数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。目前江淮汽车的总股本为12.9亿股。

　　江淮汽车称，近期公司股价持续低迷，无论市盈率还是市净率均处于历史较低水平，根据公司经营状况和财务情况，公司认为可以承受3亿元的股份回购资金，且不会对公司的经营、财务和未来发展产生重大影响。

　　由于A股市场低迷，不少上市公司的股价已跌破每股净资产。江淮汽车是继宁波华翔之后，今年A股市场上实施回购的第三家公司。同样是汽车行业的宁波华翔已在9月4日披露其回购股份的完成情况。截至8月14日回购期满，公司已回购股份数共计2315万股，占总股本的比例为4.19%，成交的最高价为6.92元/股，最低价为6.72元/股，支付总金额约为1.6亿元。但《每日经济新闻》记者注意到，宁波华翔其实并没有如约完成回购任务。根据当初的计划，宁波华翔回购的金额是不超过11亿元，预计回购数为1.6374亿股，占总股本的12.91%。

　　与宁波华翔“聊表心意”的回购不同，宝钢股份今年8月28日推出的回购方案称，将以不超过每股5元的价格进行回购，拟动用总金额最高不超过50亿元。除此之外，长安汽车（000625，收盘价5.17元）、鲁泰A（000726，收盘价6.52元）、南玻A（000012，收盘价7.54元）今年以来亦曾启动过回购方案，但回购标的集中在B股。

　　定增取消股价下滑

　　江淮汽车此次回购的背景同样值得关注。

　　去年4月，江淮汽车计划发行1.5亿股股票，拟募集资金28亿元，其中22亿元将用于建设乘用车基地扩建项目，另有6亿元将投向年产20万台高性能汽油发动机项目。然而该定增方案直到今年5月份仍未实行。

　　今年5月7日，江淮汽车发公告，公司于2011年4月21日向证监会提交了《增发申请报告》。近期根据公司实际情况，结合资本市场形势，公司和保荐机构同时向证监会报送了撤回增发申请文件的请示，主动要求撤回增发申请文件。此后，证监会决定终止对该行政许可申请的审核。

　　就在公告当日江淮汽车股价开始一路走低，下滑态势难以遏制，股价从6.7元一路下滑至最低4.30元，目前江淮汽车的股价仍在4.60元左右徘徊。短短4个月左右，江淮汽车的总市值从87.8亿元缩水至59.3亿元，市值蒸发超过28亿元。

　　一名券商分析师向《每日经济新闻》记者指出，去年以来汽车市场整体产销量增长放缓是导致汽车类上市公司目前业绩整体下滑的主要原因。根据中国汽车工业协会的统计数据，今年上半年，汽车产、销量分别为952.92万辆和959.81万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.9%，对比之前动辄两位数的产销量增长，从2011年开始，中国汽车市场产销量已经连续两年出现大幅萎缩。