刘淳玮回归长安福特：翼虎是第一场硬仗

　　刘淳玮回归长安福特：翼虎是第一场硬仗

　　将在中国市场推出性价比高小型车

　　理财周报记者 高薇/文

　　时隔两年之后，借着长安福特挺进SUV市场的雄心，台湾人刘淳玮再度回归到了长安福特的销售团队中。这一次，刘淳玮的职位是长安福特销售公司总经理，与两年前离开长安福特相比，官升一级。

　　迟来的SUV布局

　　“两年前去美国的时候我就想未来应当是在这边发展的，虽然也不知道要等到什么时候，但后来公司说有机会时，我便选择了立刻举手。”11月22日，在广州车展的现场，刘淳玮对理财周报记者说。

　　公开资料显示，今年8月，原长安福特销售公司总经理何骏杰被调任至了福特亚太区负责市场工作，随后刘淳玮便回到了中国市场，挑起了长安福特的销售大旗。

　　“在美国的两年时间里，我主要是在福特北美负责电动车业务的营销工作”，刘淳玮表示，这使得他更多地接触到了美国总部的成熟经验，而这也将进一步推动他在长安福特的工作。

　　对于刘淳玮来说，翼虎的发布将是其上任之后的首场考验。尽管福特在SUV领域有着62年的研发历史和46年生产销售SUV经验，但看起来，翼虎的到来已经有点迟。因为目前在中国市场上，SUV领域的竞争已经日趋白热化，德系、日系，甚至是韩系都在重兵布局这一市场，而不久前，同为美系的上海通用，也花大手笔投放了昂科拉。

　　对此，刘淳玮表示：“我觉得中国市场永远不会晚的，就像一个盛宴，不先穿戴整齐，盛宴开始的时候就来不及了，所以必须要先准备好。” 而翼虎之后，小型SUV翼博也将在明年国产上市，加上进口方式销售的锐界和明年引入的大型SUV探险者，长安福特一口气将SUV领域的产品线扩充到四款的“激进”手段，则将成为长安福特在SUV领域的竞争法宝之所在。

　　筹备下一个福克斯

　　值得注意的是，就在翼虎前，长安福特仅靠一款福克斯打天下，将鸡蛋放进同一个篮子里的局面已经颇为明显。来自腾讯汽车研究院的数据显示，今年10月，福克斯以超过3万辆的销售成绩，继续领跑轿车市场，其单一车型销量已占到长安福特当月总销量的77%。而与之相比，其他产品的销量却少得可怜。如何打破这种危险的产品布局，为长安福特寻找新的增长点也正成为悬在刘淳伟头上的达摩克利斯之剑。

　　对此，刘淳玮透露，由于目前长安福特的产品主要都聚焦在高端车领域，因此未来长安福特将会在中国市场上推出更具性价比的小型车。该车型将有望成为长安福特旗下的下一个福克斯。但“这个也要非常小心，因为这是一个挑战，怎么样进入到比较低的细分市场，而且还不会影响到品牌，是一个需要去认真规划的事情。”刘淳玮坦陈。