神秘中国财团将接盘全球第二大飞机租赁公司

　　美国国际集团(AIG)于上周日发表声明说，计划将旗下飞机租赁公司——国际租赁金融公司(ILFC)90%股权出售给一中国财团，这笔交易的价值高达52.8亿美元。若这笔交易达成，将超越万达收购AMC(31亿美元)案，成为中美间第一大股权收购案。

　　出售方积极剥离非核心资产

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　　AIG还在声明中说，当该项业务被认定为“将被出售业务”时，该交易会在账面上带来44亿美元的非主营业务损失。不过，AIG的CEO罗伯特·本默切接受媒体采访时表示，飞机租赁业务对于AIG的保险业务而言不是核心业务，这笔交易带来的流动性和信用状况，将使AIG能更专注于核心业务。

　　低调接盘方保持神秘

　　这笔交易的达成尚需美国和中国监管部门的审查和批准。不过，AIG预计，这笔交易将在明年第二季度完成。收购完成后ILFC将继续保持现有的管理层结构。

　　昨天，记者就收购事项致电新华信托，新华信托方面表示不便接受采访，其称主要从事私募，不对媒体透露内部信息。其公司官网显示，2008年战略投资者英国巴克莱银行入股并持有新华信托约19.50%股权，而控股股东为新产业投资股份有限公司，2009年1月，新华信托增资扩股至6.2112亿元。

　　关于外媒提到的中国航空产业基金，此前媒体猜测为中国航空产业投资基金或西安国家航空产业基金，但记者采访获悉，二者均未参与此次收购。而工行方面也放出统一口径称，工行没有计划收购AIG旗下飞机租赁公司。

　　中国飞机租赁市场或被盘活

　　此次交易的标的ILFC是全球第二大飞机租赁公司，仅次于通用电气旗下的GECAS。此前，AIG拟将ILFC上市，但由于国际金融市场不振，故未能成行。市场分析师称，截至今年三季度末，ILFC账面价值为79亿美元，若实施IPO，估值约为60亿至80亿美元，上述交易价格可能比预计略低。

　　中国民航大学李晓津教授表示，目前中国接盘方保持低调，说明交易可能存在变数，还需进一步观察。他说，由于中国航企买飞机需要经过国家审批，飞机租赁对我国航企提升运力起到了重要作用。中国飞机租赁市场每年以50%到60%的速度成长，而我国这一行业在近五六年才兴起，外国公司已在中国市场上占据绝对地位，外国飞机租赁公司市场份额超过50%。此次交易可进一步盘活中国飞机租赁市场，提升中国公司专业能力，拓展国际租赁业务。