“船王”张志熔隐退 熔盛重工全年业绩预亏

　　【财经网专稿】记者 李书成

　　中国最大的民营造船企业熔盛重工（01101.HK）如今已风光不再，公司2012年全年业绩将亏损，此外，昔日的“船王”张志熔已黯然辞去董事会主席职务，而且熔盛重工还迎来了员工的离职潮。

　　总部在上海的熔盛重工是中国最大的民营造船企业，2012年以来，伴随航运业和造船业进入寒冬，公司业绩大幅下滑。该公司2012年中期净利大跌82%，至2.16亿元，公司还预计2012年度业绩将转盈为亏。而2011年度熔盛重工净利润为17.2亿元。

　　此次亏损是熔盛重工持续三年盈利后的再度亏损，受金融危机影响，2007~2008年，熔盛重工分别亏损4.4亿元、5.4亿元。进入2009年，熔盛重工一举扭亏，当年即实现盈利13.02亿元，此后两年均盈利约17亿元。然而好景不长，公司再度陷入亏损的局面。

　　与此同时，昔日的“船王”张志熔已黯然辞去董事会主席职务，其父张德璜也辞任董事会副主席兼执行董事职务。此前，张志熔曾卷入中海油收购加拿大尼克森公司内幕交易案，张志熔以支付1400万美元为代价，与美国证券交易委员会和解。但是张志熔终究难以摆脱危局，最后只能黯然隐退。

　　此外，媒体还报道熔盛重工出现了员工离职潮。离职高潮出现在今年10月、11月。在熔盛重工的派遣工招聘办公室门上张贴着11月份的《关于办理离职手续的通告》，“每隔10分钟办理发一次牌号”，“每小时办理20至40人离职”。报道称，当地造船厂里最高峰的时候有5万多人，其中包括4万“蓝帽”工人，剩余1万为“白帽”工人和办公室行政人员。而现在，这里的人数可能刚刚超过1万人，“蓝帽”只剩下5000多人。

　　熔盛重工的业绩一直靠前几年接的订单支撑，如果明后年还接不到新单子，大量造船设备利用率将下降，给公司造成损失。熔盛重工对于业绩亏损的解释称，净亏损主要是因为截至前11个月间，受造船市场下滑的影响，公司的船舶订单及价格均较去年同期大幅下跌。

　　熔盛重工业绩的急转直下也遭遇机构的冷眼。摩根大通认为，公司在争取订单、把低毛利订单转化为盈利上的情况毫无改善，仍是要重点回避的股票，重申“减持”评级，目标价0.8港元。花旗集团则建议投资者“沽售”，其认为尽管熔盛重工股价自年初以来出现了大幅下跌，但目前并未见到有利于改变公司基本面的催化剂。此外，花旗并不认为熔盛重工的订单会顺利执行，造船业的结构性阻碍对熔盛重工业绩的侵蚀或许会比想象中的更高。

　　截至记者发稿，熔盛重工报1.24港元，大跌8.15%。

　　（证券市场周刊供稿）