未来十年二手车交易规模将达60万亿(图)

　　证券时报记者 张达

　　2012年中国汽车市场进入微增长阶段。在日前举办的“2013中国汽车市场发展趋势高峰论坛”上，业内专家认为，这种微增长体现了供求关系的变化，中国汽车市场开始进入买方市场的发展阶段，而二手车交易有望进入黄金发展期。

　　中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，汽车市场整体显现的销售的微量增长和保有量的增幅收窄，是汽车市场从快速增长转入稳定成熟期的一个特征，中国汽车市场开始整体进入买方市场的发展阶段，这会对二手车市场带来更大的影响，新车二手车价格联动的表现会更加明显，未来十年二手车总交易规模将达60万亿元。

　　北京北辰亚运村汽车交易市场中心总经理迟亦枫认为，随着买方市场的到来，销售方的地位会逐步提升，厂商的博弈也会出现新变化；消费者的选择也将受到重视，消费者的意志被忽视、被漠视的状况会发生根本性的转变；此外，售后服务市场的地位会不断提升，服务会成为竞争和盈利的主要手段。与此同时，二手车在今年以后会进入黄金发展期，无论是在量的积累上，还是在流通模式上，都会发生革命性的转变。

　　沈荣强调，二手车市场正在成为汽车市场中的重要组成部分，北京、上海等区域市场中，置换需求构成需求主体。“以现阶段1亿辆的汽车保有量为例，按5万元的平均交易价格，每辆车3次的平均交易次数计算，现阶段二手车总交易规模就是15万亿元。”沈荣说，“未来十年，汽车保有量有望突破3亿辆，二手车平均交易价格会下降到4万元，保守估计，每辆车的交易次数变成5次，二手车总交易规模会达到60万亿元。可想而知，二手车市场未来有着非常好的前景。”

　　沈荣表示，2012年全年二手车交易规模增长12%左右，全年二手车交易规模达到485万辆。预计2013年，全国二手车市场交易规模将增长20%~25%，二手车交易规模接近600~650万辆的水平。

　　作者：张达